关于导航的灵异事件「导航途中的灵异事件要是在半夜我都不敢走了」

“明明路上没车，导航非要告诉我道路拥堵，像见鬼了一样，要是在半夜我都不敢走了。”

相信很多朋友都遇到过上述的情况，明明路上只有寥寥几辆车，导航地图上非要显示当前为拥堵路段，让很多不清楚具体情况的朋友选择了绕行该路段。

恰好正值春节期间，大家都开始往老家出发了，在我身边就有一些朋友遇到了这样的情况，对这件事提出了疑问。

我又问了身边几位经常开车的同事，确实，目前主流的导航软件几乎都出现了这样的情况，如果有人在半夜出行，遇到这样的情况的确会吓人一跳。

那么到底是什么原因导致了手机导航的拥堵信息“真假难辨”？

别急，如果我们要弄清楚这件事情，还要从导航软件“路况信息”的原理聊起。

采集“用户数据”，判断道路情况

导航软件想要知道路况的详细信息，并且智能分析出路段是否拥挤，其实并不难，在原理上很简单，最主要的还是“用户数据”这一环节。

在大数据时代，我们每个人在打开App获取便利的同时，也要进行“等价代换”，付出相应的信息才能免费使用，那么在导航层面，我们付出的就是我们的行车数据。

这里指的行车数据是车辆的行驶速度和行驶路线，通过我们手机GPS信息，系统就能获取到行驶速度、位置、方向等信息，并将这些信息转化为车流量信息，这样，导航系统就能通过大数据准确判断该路线是否拥堵等情况了。

如果GPS的位置信息停留在某条线路上时间过久，那么系统就会怀疑这个位置是否出现了堵车、事故等情况。如果系统难以确认，甚至还会弹出通知，询问你是否遇到交通拥堵或者出现交通事故，让我们选择是或不是。

当然了，大数据并非是用“个体数据”来进行整体判断的，它也会将所有在这条道路上的所有用户信息进行整合。比如有十个信号出现在这条路上，并且十个信号都处于缓慢行驶的状态，那系统基本就会判定这条道路为堵车状态，让其他用户避开这条拥堵路线。

可能有些朋友觉得这样得来的数据并非准确，但事实上，已经有足够的样本为导航系统提供数据了，而这也是这些导航软件的“底气”所在。

除了导航软件，大部分的车机导航也是和这些导航平台进行合作来获取的地图信息，与此同时也会将你的行车信息上传到服务器当中，所以，在数据的数量上，这些平台有着足够的“底气”。

对于验证用户数据是否准确，这些平台也有其它的渠道。比如这两年新兴起的AR导航，在为我们进行导航的同时，也会偷偷看我们的路况信息，和服务器信息是否一致，进一步确保信息的真实性。

三种数据辅助真实性，但“拥堵信息”仍不准确

我们刚才说到了，用户大数据是主要原因，那还有其他的数据来“辅助”信息的真实性吗？

答案是有的，而且不止一个，这些数据和用户大数据不同，这些数据都是从公开渠道获取而来，整体总结下来大致分为三类。

第一类，就是我们刚才说的用户数据，作为导航平台数据的根本来源，用户数据能够提供更全面的路况信息，比如一些小路、陌生路，或者没有监管的路，用户数据都能给出不错的答案。

第二类，就是来源于营运车辆的GPS信息了，比如公交车、出租车上的GPS信息，都能比较真实的反应出道路情况，并且由于公交车在固定路线出行，经过长时间的信息验证，不用担心道路数据的准确性，甚至还能反推出未来几天的道路信息情况。

第三类，就是和交警部门合作，获取实时路况监控信息，通过路上的识别摄像头读取道路车牌信息，算是比较权威的官方数据，但这类数据也有着比较明显的缺陷，就是存在一定盲区，很多路段都没有可以识别信息的摄像头，只能说是某条路段存在修路或者重大事故这类信息，可以准确识取。

将这三类信息整合起来，就构成了目前导航平台的信息网，完整分析出附近的路况。

但这样整合来的信息准吗？我们再回到文章开头的问题，到底是什么原因导致了手机导航的拥堵信息“真假难辨”？

成也萧何，败也萧何。因为导航平台有着众多信息来源，让它的信息拥有了极高的真实性，但智能算法只能进行一些浅层次的识别，正是如此，让它很难理解一些人类行为。

有些时候出现的“灵异事件”，很有可能就是几辆在路边停靠的车辆打开了导航，让系统误以为是道路严重堵车，让很多需要通过这条道路的司机进行了“误判断”，白白多绕了一段路。当有用户以正常速度通过这条路段的时候，系统发现错误，又秒速调整为通畅路段。

这很可能就是“灵异事件”的真正面目。

前几天，就有一则利用这种系统漏洞谋取利益的新闻，据南阳日报“直播南阳”报道，一些上海的网约车司机将大量手机集中在一起，全部打开手机的驾车导航功能，然后放置在地面不动。这样，导航系统依靠大数据可以判断有许多车辆在该路段缓慢行驶或停止行驶，从而自动为该路段标红，设置为拥堵路段。

「直播南阳」新闻报道

其它不知情的司机看到地图上的拥堵路段，便会做出决策，不接周围的订单。这样造假的司机便会顺利拿到订单。

在2023年，国外也有网友用这个系统“盲点”做了一场行为艺术，用一个红色小推车装了99台智能手机，将智能手机全部打开Google地图导航，拉着小推车向前缓慢行驶。在地图上，该条线路变得越来越“红”，越来越拥堵，然而实际上街道空无一人。

「破解 Google 地图」项目

近两年，导航平台已经有着不错的准确度，尤其是在一二线城市。但即便如此，我们仍然无法给出哪个平台更“好用”的结论，说到底，还是因为算法，只是能说到了一定程度上的智能。

尽管现在这些软件搜集到了足够的信息，来辅佐数据的真实性，但算法毕竟不能理解人类的全部行为，希望厂商能够找到更好的改进方向，让急着赶路的人不用再受到错误的引导。

转载内容仅代表作者观点

不代表中科院物理所立场

来源：品玩

编辑：荔枝果冻

如果遭遇鬼打墙，用导航可以走出去吗？

神奇的世界拥有着许多无法理解的事情，我们人类其实只是了解了一些皮毛，想要完全弄懂这个世界，其实并不是那么容易，还需要大量的时间去研究，科学是现代的主流，科学解释不了的基本上都会被一些人称为迷信，所谓的迷信就是骗人的东西，但是虽然说有人说是骗人的，但是又没办法解释那些现象到底是怎么回事，这个就非常的不可思议了。

鬼打墙，相信很多人都听说过，但是真正经历这些的人其实并不多，更多的人根本都是 不愿意遇到这种现象的，毕竟从各方面的信息来看，鬼打墙确实很吓人，甚至还带有一点危险性，所以真正愿意碰到这种事情的人其实并不多，而碰到这种事情的人内心都觉得恐惧和倒霉，不过一般来说鬼打墙其实就是迷失方向，为何会迷失方向，那原因和说法就多了。

先用民间的说法，鬼打墙就是人走到一个地方迷失方向，老人把这种事情叫做鬼遮眼，也就是迷惑的意思，让人在一个地方不断的转圈，怎么走也走不出去，比如说绕着一座坟墓转圈圈等，当事人很难靠自己走出去，外人看到了大叫当事人的名字或者做出一些大动静，让当事人注意到然后就走出来，这种就是民间的鬼打墙，绝大多数都是发生在夜间的野外，而且是偶然性的，出现的位置并不固定。

还有一种就是在某一点迷路，本来熟悉的地方，大半天走不出去，曾经有电视节目报道过一个新闻，最后一群专家去考察研究，最终带有先进仪器的专家团队也迷失在里面，指南针这些都失灵，电子定为和导航都完全失灵，最后发现是磁场异常导致的，影响干扰到了电子产品和指南针，还影响到人体大脑的判断能力，所以让人迷失在里面出不去，这种是属于固定地点发生的现象，是比较好解释的。

固定地方经常发生人迷失在里面的情况，那基本就是电子产品没有什么作用，磁场问题对电子产品影响很大，什么导航其实在那个时候就不会起作用了，就不用说走出去，但是在临时发生的地方，那电子产品有可能会有效果，只是有可能现实中有没有效果不得而知，临时发生的鬼打墙，到底是什么原因造成的，很多人是认为属于幻觉导致的，这个说法其实有道理但是没有说服力，至少现在还没有真正有说服力的说法出来，绝大多数都是缺乏说服力的强行解释而已。

如果遭遇鬼打墙，用导航可以走出去吗？

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先用民间的说法，鬼打墙就是人走到一个地方迷失方向，老人把这种事情叫做鬼遮眼，也就是迷惑的意思，让人在一个地方不断的转圈，怎么走也走不出去，比如说绕着一座坟墓转圈圈等，当事人很难靠自己走出去，外人看到了大叫当事人的名字或者做出一些大动静，让当事人注意到然后就走出来，这种就是民间的鬼打墙，绝大多数都是发生在夜间的野外，而且是偶然性的，出现的位置并不固定。

还有一种就是在某一点迷路，本来熟悉的地方，大半天走不出去，曾经有电视节目报道过一个新闻，最后一群专家去考察研究，最终带有先进仪器的专家团队也迷失在里面，指南针这些都失灵，电子定为和导航都完全失灵，最后发现是磁场异常导致的，影响干扰到了电子产品和指南针，还影响到人体大脑的判断能力，所以让人迷失在里面出不去，这种是属于固定地点发生的现象，是比较好解释的。

固定地方经常发生人迷失在里面的情况，那基本就是电子产品没有什么作用，磁场问题对电子产品影响很大，什么导航其实在那个时候就不会起作用了，就不用说走出去，但是在临时发生的地方，那电子产品有可能会有效果，只是有可能现实中有没有效果不得而知，临时发生的鬼打墙，到底是什么原因造成的，很多人是认为属于幻觉导致的，这个说法其实有道理但是没有说服力，至少现在还没有真正有说服力的说法出来，绝大多数都是缺乏说服力的强行解释而已。

各位跑长途的司机朋友们遇到过灵异事件吗

小弟岁数不大，小车也开了几年，湖南、湖北、云贵川、广西都跑遍了，一直都是一个人开，虽然开的时间不长岁数也不大，我也从来不信那些鬼神的东西，但是前几天跟一个跑云南的朋友交流，无意摆龙门阵说到自己开车遇到的灵异事件，也就是闯鬼的事，我才来这里发帖问问大家，遇没有遇到过，这种东西可不可信，如果真的遇到了该怎么办？
我上次是半夜12点从四川巴中到达州去跟我同学回合，因为我们第二天要一起返回重庆，从巴中开出来个多小时差不多在平昌地界，路上基本没得什么车，跑过那边的卡友都知道，那边的路比较窄，大半夜的基本没得什么车了，偶尔遇到一个货车，而且都是深山老林树子把马路都遮得看不到好多天的那种
我当时是导航一路导起走的，在一个大拐弯的地方我看到前面有个很大的岔路，好像走那边都是大路，但是我看导航上面没得岔路得，正在犹豫要不要停车看看，是不是导航没更新路变了，于是就减慢了车速，正当我有点纳闷在想的时候，没警觉，这个岔路一晃神居然没看到了，我开到之前看到的那个位置时，发现根本就没有岔路，路还是跟我导航的一样，另外一边是个坎。后来就把我吓惨了，车内的灯一直开启，音乐也放大声的很。。害怕是遇到老师傅说的东西了。
当时是半夜，但是睡眠充足，感觉不会是幻觉，当时我才19岁精力旺盛，而且我也不相信这些东西，只是偶尔听人说过，不知道大家遇到过这种事情没得，从那次过后我基本再也没遇到过这种事了。

自驾游的路上，都遇到过哪些恐怖的事情？

自驾上路，美好的风景在路上。分享两条当时觉得恐怖的事:

1、一家三口单车自驾G217伊利河谷，路遇修路，天色还已晚了，当时面临返程伊犁一百多公里，绕行也是一百多公里。

正踌躇间，一个哈萨克牧民骑马 来到跟前，连比划带说，意思可以带我们抄近路绕二十公里过去，收费100元。

当时挺害怕的，后来掏了100元，硬着头皮让这个哈萨克人带路，从他们的村庄土路绕行，途径他们家，还邀请我们让休息一下，他们家女主人准备了奶茶和各种小吃，我们休憩吃了好多补充能量，走的时候要给钱，哪位哈萨克牧民分文未取，说的是带路收钱 是劳动所得，而家里那些东西是用来招待朋友的，不用收钱。感谢好客的哈萨克兄弟。

2、还是我们一家三口单车，自驾甘南草原的时候，去黄河湾景区游览后计划去郎木寺，导航高德和百度均提示走S303，大约五十公里。

刚开始十几公里，柏油铺装的路面特别好，两边的草原也很美，一场小雨 还看到美丽彩虹。但是后来路面水毁特别厉害，基本是炮弹坑，而且路边也没人没车，虽然风景特别纯粹，但我们无心游览，导航提示还有三十公里的时候，我们还穿行在山里面，丝毫看不到人烟。

走了两个小时，车颠的人都快受不了了，真害怕车有问题抛锚，听说山安里有狼，远处还有不知道什么动物再叫。导航提示最后五公里的时候，天已经黑下来了，我们正在翻越一座小山，丝毫没有人烟的感觉，当时害怕极了，还以为走错路了。

当我们车到山顶，远望一片灯火的郎木寺的时候，有一种劫后余生的感觉。那片灯光，那晚繁星点点的夜空是记忆中最好的风景。
最后一片就是劫后余生的那个山坡看到的郎木寺。

我和老公18年自驾旅行去西藏，走的路线是从成都走的318国道，当时318国道有的地方在修路，通向拉萨的隧道。

每天走的公里数是不一样的，有的时候200多公里，需要八九个小时特别难走，平均每天就得跑八九个小时，5月20日进藏的14天，我们从林芝到山南554公里，走的是省道306，一路上的风景很美，满地开的油菜花 到处都是，遇见不少小黑山羊在那里吃草。

中途我们路过了米林，郎县郎县到加查县有限速，这里的路太难走了，比起七十二拐还难走，我们走的省道306连护栏都没有，我们开了3个半小时连一个车都没有看到，漫山遍野开的杜鹃花 好漂亮，我们都没有心思去拍照，因为路太危险了，如果在天黑之前到不了山南，我们在山上就不能走了，只能住在车里，那天我们开了11个小时才到山南。

我们到了山南，才知道我们今天跑的306省道是废弃的，因为导航和我们带的旅行地图上标的都是这么走的路，新修的路还没有标上，导航也是导的老路，如果天黑了在山上就不能走了，开大灯连个护栏都没有，都得开到上下去，太后怕了，去西藏走的一天是最累的，也是害怕 的。

我还真遇到过这类事情，19年去云南游，从丽江去泸沽湖，因为功课没做好，被高德导航导进一条废弃的老公路，刚进去的时候没路面还算可以，主要是对高德导航非常信任，也没想太多，走着走着发现前面没车后面也没车，路越来越窄越来越险，一面是悬崖一面是峭壁，一会是下陡坡，一会急转弯，这才发觉得不对头啊！但掉头的机会已经没有了，只好硬着头皮往前开，而且也不知道啥时候能出去（上大路），最糟糕的是因为山里信号不好导航也罢工了，真是提心吊胆啊！前面路况如何？还有多远？天黑咋办？车没油咋办？大山里有没有野生动物？各种疑虑纷纷而来，既盼着对面来个车问问路，又担心对面来车过不去，反正是头皮都发麻了。现在想去这事还有些惊魂未定呢。可惜，当时光顾着紧张，没拍照片和视频。借此机会也提醒广大的自驾朋友们，对高德导航要保持一定的警惕性，不能太依赖也不能全听它的 。
我自驾去过很多地方，感到最恐怖的一次是2023年带着老婆，大小姨子和老婆闺蜜，自驾从湖南到西藏的自驾游。

当时是一台车，7月中旬，从湖南出发，第一天就到了成都，恐怖的事出现在第二天，从成都到诺尔盖草原，看到导航数据，8-9个多小时，轻轻松松啊！其实我低估了，这一天是所有行程里最危险和艰难的一天。

看油表里还有一些油，心想高速上再加吧，就出发了。酒店离高速路口不远，没感受到成都的拥挤，雨还在下着，我们怀着憧憬，一路在高速上开着，开了一个小时左右，油表亮灯了，服务区还挺远，我就下高速加油去了，加完油准备出发，手机里导航显示剩余时间这么变成了10个小时，好奇怪，我没理会，直接返回原高速口，但是导航一直在叫掉头，什么鬼？我进高速后还是那样，这时候导航播报：“您规划的路径，有道路封闭，请绕行。”我心里想不对劲，打开收音机，听当地的交通台，顺便也叫他们查一查。高速上开了10多分钟，看路边提示牌显示，高速汶川附近因为连日下雨，出现塌方，请绕行。而后收音机里面报路况，也说了这个。我们正好找了一个服务区停下，好好商量。

重新查导航，有一条绕行路段，从绵阳那边绕过去，那边好像没封路，我说咱们还是按原计划来吧，绕行过去，妇女同志们都很满意党代表的建议，好吧出发！

折返回去，按着导航走，然后这个雨就一会大一会小，我们就从高速被逼下来走国道，从国道下来走省道，从省道下来不知道走什么道了。然后到绵阳的平武县遇到滑坡了，被堵在路上了，

还好有推土机在抢修，间断地在放行，耐心等着吧。妇女同志反而很高兴，就这样了：

用她们的话说就是：“前进的路虽然被挡住了，却挡不住我们快乐的脚步。”

大概堵了四十分钟，我们就出来了，然后我们好像进入了峡谷地带，两边全是山，路边还有条河，路上的风景就慢慢变成这样了：

17年走318进藏，走芒康和怒江大峡谷，这些场景见得多了，我还是集中精神的按照导航往前开着车，直到路变成这样：

我逐渐放慢车速，与前车保持一定的距离，观察前车走的线路，小心通过。（行驶这样的路段，如果有前车，那是幸运的，保持距离，好好观察，这样前车就是在为你探路）。

车里的气氛就开始变得紧张了，妇女同志们哪见过这样的场景啊，一个个在那叽叽喳喳的：
妇女同志们都开始害怕了，这要是掉沟里，那就啥都没了，大姨子已经在那喊了，往里边点，往里边点，别掉下去了，我鬼使神差地往左多打点轮，然后车头往左边一沉，紧接着左后轮也一沉，我一给油门，就传来了车轮空转的声音，车子也不动了，不好，陷车了。。。

真的是怕什么来什么，再给脚油，向右打一下方向盘，车还是没出来，赶紧下车检查一下，车子就变成这样了：

由于路面上有流水，左边这个排水沟满了，导致没看见，以为是平路，现在整个车子左边都掉进去了，还好我没把路堵住，右边还是通行的。

赶紧把这个好消息告诉妇女同志们，我说：“告诉你们一个好消息，我们掉沟里啦，出不来了，你们先下车，还有就是刚才谁在一直说，往左边点。”，妇女同志们发扬了一贯的乐观主义精神，遇到事情不要慌，赶紧拿出手机，拍个朋友圈。

天也慢慢暗下来了，还在下着雨，河里的水还在咆哮，找了些石头点在车轮底下，还是不行了，只能找车来拖了。

哦耶！放在后备箱里三年都没用上，某宝买的拖车绳，终于可以派上用场了，党考验你的时候到了。

幸亏陷车的地方还比较开阔，没有挡住道，还有过往的车子，好不容易拦了一台五菱神车，求求帮忙拖一下，妇女同志们发挥作用，“师傅帮帮忙吧！”，“好吧！”，欧耶，拖车绳安排起。。。

上车，师傅开始倒车，走你。。。啪的一声，赶紧下车看看，拖车绳断了，心里想意外而已，把剩下的再系上，走起。。。还是啪的一声，这声音好像打在我的脸上，老婆急了，你这什么地方买的拖车绳啊，看着挺粗的啊，我说，是某宝买应急充气泵送的。然后。。。帮忙拖车的师傅说了句，你这瓜娃子耽误时间，然后神车走了。

天又开始变暗了，雨还在下，河水还在咆哮，我感觉到了丝丝的凉意，难道要困在这过夜吗？这玩意两边的路基都冲垮了怎么办？然后妇女同志们变成这样了，

阿弥陀佛，神啊，真主，上帝啊，菩萨啊保佑！不时的有车往来，也有过来询问的，但都没有拖车绳，正在我准备最坏打算的时候，一台红色的SUV停到了我车前面，下来一位大叔，打开了后备箱，用一口标准的四川话跟我说，我这有拖车绳，快来，我霎时觉得这位大叔头戴着光环，神一样的来救我了，有了管用的拖车绳，车不会吹灰之力脱困了，我赶紧拿了几瓶饮料去感谢这位大叔，可人家硬是不要，开着车就走了，真是个纯爷们。

重新出发，车上的妇女同志们感谢这大叔，讨论着这鬼天气，老婆大人埋怨着拖车绳，让我一定要给个差评，否则怎么怎么的。

我更加谨慎地开着车，路况还是一样的，开到天黑的时候走出了这片峡谷地带，然后下车问了一下当地人，说后面的路就好走了。我心想运气还是好的，安全通过了，如果今天不走出这段路，这雨不停，我们就会困在四川了。
自驾游的路上都遇到哪些恐怖的事？

香椿被缺德导航引到公墓去了，更悲催的是回来以后。

听我说，你们以后开车导航只能参考。

去年秋天的时候我们去玉溪附近的一个寨子里赶集，一起的都挺顺利，回来的时候把导航选择近路优先，我发现能少有七公里，但是我有一段蓝色的山路，没当回事就去了。

天刚刚黑的时候我的车转进那条地图上标注蓝色的路。旁边都是竹林黑压压的一片不知道多久才能出来，风吹竹子叶沙沙的响，天上月亮时隐时现，一会被云遮住一会被竹叶遮住。出了竹林远光灯赫然射到一个石牌坊，上面有字好像是黑色的字，安息墓园。看得我不舒服赶紧加大油门想快点通过，弯多路窄不敢太快，每个拐角都能看到一座座孤坟，我现在写着回忆，心里想到当时场景又出鸡皮疙瘩了。一会功夫经过了墓园，竹林也没了。大喘一口气总算过来了。再走28公里到家这个时候车没油了，刚才我还看油表还有三格油，现在发现油表灯不知道什么时候亮了，熄火走不了了。这个给我烦的么明奇妙的没油抛锚，明明刚才看还有挺多油的。在路边等车看看么都不能借点油，前面不远就是加油站了。天黑了已经八点了，总算来辆车司机挺好，带我们去前面加油站打了两个饮料瓶子的汽油拿回来。倒进油箱一次点过就成功了，但令我头皮发麻的是油表灯竟然是满油的？！完了啥情况赶紧回家再说吧。我们用最快速度到家直接关门回家闭灯睡觉。睡不着起来喝了两口白酒接着睡。

第二天天亮了，我希望是个梦，打开 汽车 发动看，油箱还是三格油。

这就是我自驾游经历的事，恐怖吧？吓人吧！我再也不轻信导航了。

关注80后房车生活，我们一路同行。
内心越恐惧什么?越需要去克服恐惧!
自驾游恐怖的事情很多，看你害怕的是什么？恐惧的是什么？那就在出游前尽量去克服这个部分。

例如：我当初担心别人看到是女生驾车，于是我选择了稍微反光的防晒隔热纸，这样就不容易辨别开车的人是谁。我喜欢开窗户开车，于是在买车的时候就加装了晴雨窗，然而这些考虑在之后无意成就了车泊的相关条件。
每年农历春节期间，总喜欢开着车进行台湾岛环岛旅行，第一次订饭店旅行，发现行程受到预订饭店地点的限制很多，于是从第二趟旅行开始，就开始了车泊的旅行。

第二次环岛，也是我第一次车泊，因为这样旅行地点跟路线完全不受限制，但是我害怕人家知道一个女生睡在车上，于是我在第一个车泊的夜晚选择了警察局跟便利商店附近的路边，这样有人民保母的保护，还有24小时的便利商店可以解决如厕跟饮食的问题。
第三次环岛从台湾的中间，也就是中央山脉由北而南的切岛，由于事前路线觉得的仓促，所以这次的恐惧是来自于对路线的不确定性，但是这个部分可以在出发前多花点时间做足功课解决的，而我在没有足够时间做功课状况下，我先决定了方向后，再事先在地图上针对大的地标进行标示，找出要走的方向，然后上网查询该路线有哪些地点值得前往跟探访，于是这个恐惧在方向跟不断发现新景点的过程中，从恐惧转换成惊喜！
意外的是，在最后一个晚上住在台湾南部高雄那玛夏民权村的一个民宿，那个晚上要去洗澡的时候，因为是露营营地的浴厕区，该区域看起来有段时间没有人过来露营，应该只有小木屋区域才常常有客人住宿，就在我开热水准备洗澡的时候，发现在我放衣服的架子上方，有条小青蛇，而我竟然还大胆地在他眼皮子底下将衣服跟盥洗用具拿起，将该间浴室让给它好好享用，到了隔壁间，又发现一只跟手掌差不多大的蜘蛛，不想不理他继续洗澡，只是我漏了快10分钟的冷水，发现热水器没有打开开关，于事那晚我没有梳洗就睡了，隔天早上才到小木屋洗澡盥洗。
旅程中有很多事情是不同的人会恐惧的地方，而这些恐惧在克服的过程中，会留下难忘的回忆，这些不也是旅程好玩的地方吗？也是跟人聊天过程中，许许多多故事的题材。

走吧！让我们一起自驾去旅行。

你呢？你遇到什么恐怖的事情吗？

#走吧自驾去旅行#
说一个我大伯的事吧，十年前，凌晨两点多打完牌，开车回家，过路口的时候，就看见一个女的背对着他，长发过肩，垫着脚尖，像上吊的姿势一样，就在路边，试想一样，换谁都会紧张尤其开着车，我大伯也不例外，加大油门，过了路口，然而从后视镜里面惊讶的看到，前面也是没有脸的，也是头发 走出去三四百米吧，我大伯也是一个脾气倔强的人，我cnmd,我非得看看你是个什么东西。 于是，是的他调头了，再次路过那个路口慢慢的开，只见一个男的，穿着黑色的衣服，一身黑，回头看了他一眼 想必大家猜出来了，就是一对情侣再接吻，女的垫着脚尖，白色衣服，男的黑色衣服，再加上紧张，大半夜的前后都是女人的头发没有脸 只不过前面是男人的后脑勺。 试想一下，如果我大伯不回去看看，又是一个灵异事件会迅速传开，所谓灵异事件，大部分都是如此吧 加上当时紧张的心里，会使人丧失判断。 祝大家生活愉快

2023.08我们老两口自驾从漠河到莫尔道嘎，这条路很窄，两辆车错车时都必须减速让行，路两旁是原始森林，人迹罕至。一路亲眼见到两起事故。一位女司机驾驶黑A牌照的车翻到沟里，正值雨季，沟里全是水，所幸人没事。我们见到她时正打着伞在路边求救，深山里手机根本没信号，天快黑了，显得很无助。还是我们帮助她报的警，叫的救援车。另一起是粤C拍照的捷达车，车翻在沟下四脚朝天，我下到沟里一看，车玻璃全部破碎，驾驶室血迹斑斑，人不知去向。

亲眼见这两起事故，余下的行程格外小心，驾车不敢丝毫马虎。去珍宝岛、威虎山、加格达奇，路况都很窄。在自驾游的路上并不是处处是鲜花，什么情况都会发生，看到了美景，放飞了心情，危险却也悄悄伴随着你。保证充足的睡眠，打起十二分精神，遇事不慌，沉着冷静。旅行路上小心再小心，谨慎再谨慎。

2023年夏天，同事租来一辆房车，自驾西藏！

晚上路过一个白色的藏民帐篷，他以为是普通的藏民家，想进去问一下路！

拉开窗帘的那一幕，惊呆了，床上坐着一位姑娘，进去聊了一会，得知原来藏民家未婚的姑娘，都要在路边搭上一个帐篷，喜欢她的小伙子可以进帐篷。

一番折腾，同事开着车走了！

你们猜，他怎么出来的？

我去年从内蒙古到海南全程自驾，感觉没有什么恐怖的事，现在全国各地治安一年比一年完善，所以也就发现不了恐怖的事了吧