美重启X-plane计划:超音速飞机有望2023年首飞
作者:eric 时间:2023-10-07
导读:3月2日消息,美国宇航局再次启动“X-plane”超音速飞机计划。如果预算得到批准,新型宁静超音速飞机将有望于2020年左右首飞,而且音噪比现有超音速飞机的飞行音噪更低更柔。2/ 10 这种飞机被许..."
3月2日消息,美国宇航局再次启动;X-plane;超音速飞机计划。如果预算得到批准,新型宁静超音速飞机将有望于2023年左右首飞,而且音噪比现有超音速飞机的飞行音噪更低更柔。2
/ 10 这种飞机被许多人认为是航空领域的标杆和商业奇迹,但也有批评的声音认为它不够经济,没有市场。3/ 10 由洛克希德-马丁公司研制的X-56A多用途技术测试飞机是一款无人驾驶飞行器,用来测试究竟多长、多柔韧性的翼型能够更好地对抗气流。4/ 10 ;X-plane;曾经是战后航空业的骄傲,帮助美国宇航局打破了音障。现在,美国宇航局再启;X-plane;计划,希望实现更干净、更宁静、更快速的商业飞行。这是部分概念机示意图。5/ 10 经过与其它政府机构、产业界和学术界进行
长达6年的技术论证,美国宇航局现在准备再次进入;X-plane;领域。6/ 10 一款混合机翼形状的概念机,涡轮风扇引擎位于尾部顶端。7/ 10 这种桁架支撑的机翼设计概念来自另一款亚音速;X-plane;飞机。通过改进设计,可以实现节能、减排,并在起降过程中降低噪音。8/ 10 ;Bell X-1;是美国宇航局首架;X-plane;飞机,也是首架打破音障的飞机。9/ 10 ;X-15;带领美国宇航局由超音速升级为高超音速。10/ 10 ;X-5;是第一架可变机翼飞机,因此它可以在任何时候改变位置。
/ 10 这种飞机被许多人认为是航空领域的标杆和商业奇迹,但也有批评的声音认为它不够经济,没有市场。3/ 10 由洛克希德-马丁公司研制的X-56A多用途技术测试飞机是一款无人驾驶飞行器,用来测试究竟多长、多柔韧性的翼型能够更好地对抗气流。4/ 10 ;X-plane;曾经是战后航空业的骄傲,帮助美国宇航局打破了音障。现在,美国宇航局再启;X-plane;计划,希望实现更干净、更宁静、更快速的商业飞行。这是部分概念机示意图。5/ 10 经过与其它政府机构、产业界和学术界进行
长达6年的技术论证,美国宇航局现在准备再次进入;X-plane;领域。6/ 10 一款混合机翼形状的概念机,涡轮风扇引擎位于尾部顶端。7/ 10 这种桁架支撑的机翼设计概念来自另一款亚音速;X-plane;飞机。通过改进设计,可以实现节能、减排,并在起降过程中降低噪音。8/ 10 ;Bell X-1;是美国宇航局首架;X-plane;飞机,也是首架打破音障的飞机。9/ 10 ;X-15;带领美国宇航局由超音速升级为高超音速。10/ 10 ;X-5;是第一架可变机翼飞机,因此它可以在任何时候改变位置。 随便看看:
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