德国ETF全轮转向卡车表演360度转弯
作者:eric 时间:2023-11-16
导读:不过,ETF则给出了另一种更为经济的解决方案。ETF是European Truck Factory(欧洲卡车工厂)的首字母,德国ETF Mining Trucks MT-240重型采矿卡车是开发了一种独特的转向系统,那种巨大的轮胎不见了。 提..."
不过,E
TF则给出了另一种更为经济的解决方案。ETF是European Truck Factory(欧洲卡车工厂)的首字母,德国ETF Mining Trucks MT-240重型采矿卡车是开发了一种独特的转向系统,那种巨大的轮胎不见了。 提到超大型的矿山自卸车,很多人是不是首先想到卡特彼勒那种大块头,巨大的轮胎还有超大的承载能力。特别是对能源的消耗是相当大的,面对崎岖的矿区路段,也有过翻车的情况。 不过,ETF则给出了另一种更为经济的解决方案。ETF是European Truck Factory(欧洲卡车工厂)的首字母,德国ETF Mining Trucks MT-240重型采矿卡车是开发了一种独特的转向系统,那种巨大的轮胎不见了,取而代之的是多排轮胎的结构,并
采用全轮驱动和全轮转向的设计,这也会获得更小的转弯半径,在矿山这种复杂的道路环境下获得更好的适应性,轮胎的设计也是符合德国工业精神的。
TF则给出了另一种更为经济的解决方案。ETF是European Truck Factory(欧洲卡车工厂)的首字母,德国ETF Mining Trucks MT-240重型采矿卡车是开发了一种独特的转向系统,那种巨大的轮胎不见了。 提到超大型的矿山自卸车,很多人是不是首先想到卡特彼勒那种大块头,巨大的轮胎还有超大的承载能力。特别是对能源的消耗是相当大的,面对崎岖的矿区路段,也有过翻车的情况。 不过,ETF则给出了另一种更为经济的解决方案。ETF是European Truck Factory(欧洲卡车工厂)的首字母,德国ETF Mining Trucks MT-240重型采矿卡车是开发了一种独特的转向系统,那种巨大的轮胎不见了,取而代之的是多排轮胎的结构,并
采用全轮驱动和全轮转向的设计,这也会获得更小的转弯半径,在矿山这种复杂的道路环境下获得更好的适应性,轮胎的设计也是符合德国工业精神的。 随便看看:
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