澎湖飞机失事录音,台湾飞机失事最新
2002年5月25日15时08分,中华航空611航班从中国台北机场起飞,这是一架波音747-200型客机,目的地是香港。航班将会穿越台湾海峡,共飞行1小时40分钟。
机上共有206名乘客和19名机组人员。除新加坡、瑞士乘客各一名外,其余均为中国国籍。当时海峡两岸还没有实现三通,有很多前往中国大陆的台湾民众,都要借道香港过境,因此往返香港、台湾之间的航线十分繁忙。
在波音747家族中,747-200已经是很老的型号,负责611航班的这一架,更是早在1979年8月2日就已经投入使用、机龄22年8个月的爷爷辈老飞机。华航已经将该机低价出售给一家泰国航空公司,就等飞机从香港返回台北后进行移交工作。
飞机在15时08分起飞,开始在台湾海峡上空爬升。15时16分,台北飞航管制中心指示航班爬升至海拔35000英尺(10668米),这是航管与该航班的最后通话。
15时28分,611航班约爬升到10640米时,突然从管制中心的雷达萤幕上消失,航管人员连忙紧急呼叫,却得不到任何回应。
航管人员意识到611航班可能出事,马上将情况上报,大规模搜救行动随即展开,总共有超过一千人出海参与搜救。611航班最后失踪的地方,距离台湾海峡澎湖列岛东北方约42公里,距离台湾岛海岸约55公里。
搜救直升机最先抵达目标区域上空,发现该处海面飘浮着大量飞机残骸,证实611航班已经坠毁。实际上飞机残骸的散布面积很广,有部分纸质文件,甚至落到了一百多公里以外的台中地区。
华航的安全纪录一直很差,有每隔4年必出一次重大事故的说法。之前的1994年与1999年都发生过严重空难。到了2002年,这道槛还是没有迈过去。
搜救船只陆续赶到出事海域开始打捞,他们寄希望发现幸存者,但最后的结果却令所有人失望。搜救人员只能从海面打捞上一具又一具遗体,机上所有225人全部罹难。
一架大型客机,为何会忽然间坠落海面?出事前飞行员与地面塔台之间的联络一切正常,飞机似乎是在刹那间坠毁的。
在空难一周后,发生了一件很诡异的事情:
居住在台湾屏东的张先生,在5月30日,也就是华航罹难者“头七”的前一天,打开一直关机的手机,收到这样的一条语音留言:
先是一个报时信号:“送出,星期四,五点二十一分”。
接着是一个男人的哭声,约十秒后,这个男人用台语说出“我不要待在这里”和一连串抽泣,然后又是十秒哭泣,最后十秒听到“不要,我不要死,我不要死在这里!”和“我怎么会死在这里!”语音随之结束。
张先生不知语音从何而来,也不认识语音里的那个人,就把录音交给一位朋友分析,随之传遍台湾。甚至有死者亲友认为录音中的男子是空难中遇难的父亲朋友。
这个语音到底是灵异还是恶作剧不得而知。空难调查可不能靠这些,调查人员首先查看了当天的雷达纪录,有了一个新发现:雷达纪录显示611航班在坠毁时,从一个大光点裂变成了四个小光点。换言之,飞机从完整骤然间分裂成四大块结构,最后坠入海中。
造成飞机解体最有可能的原因是发生爆炸,包括飞机内部故障以及有人故意带爆炸物上机。
如果是飞机内部故障,调查人员想起了另外一起空难,1996年美国环球航空800号航班空难。800号航班也一样是波音747客机,一样是在起飞爬升阶段无任何预兆下解体,一样都是在炎热的天气之下。
两起空难实在太相似了!
800号航班失事的原因是电缆设计问题,火花引燃了机身中央油箱,引起爆炸解体。
611航班也是因为相同的原因坠毁吗?这必须找到机身中央油箱的残骸。
打捞人员认真细致地从海面回收每一块飞机残骸,在空难发生48天后,终于在海底发现了中央油箱,随即打捞上岸。
但检查结果却让他们大失所望,中央油箱没有任何爆炸燃烧的痕迹,因此油箱起火并不是导致611航班坠毁的原因。
机上是不是有其他爆炸物?调查人员检查了残骸与遇难者遗体,没有发现任何爆炸火烧烟熏痕迹,判断飞机是直接解体,并没有发生爆炸。
为了寻找真相,调查人员利用已经打捞上岸的机身前中后各个部位残骸,结合打捞地点与重量、形态,利用专门的电脑程序进行模拟。
模拟得出一个十分关键的结论:最先从机体上分离的是飞机的尾翼,也就是说,问题出在飞机的尾部。
残骸调查也有了重要发现,一块位于机尾的残片,可能是整起空难调查的突破口。
这块残片的断口相当平整,机身解体时候的拉扯绝对产生不了这样的断口。这种断口的产生,只有一种可能,那就是金属疲劳。
这块残片上还有一排垫板,相当于衣服上的补丁,显示这里曾经进行过维修。
坠毁是不是因为维修不当?调查人员翻找维修档案,在久远的1980年2月,发现了这样一条记录。
当时该机投入使用只有短短半年时间,在香港启德机场降落时,因为飞行员操作失误,造成机尾擦地,损伤了机尾处的一块蒙皮。
根据波音公司的维修规定,外皮刮损,必须更换整块蒙皮。华航维修人员在第二天进行了临时维修,却是偷工减料——用一块面积与受损蒙皮相同的铝板覆盖住就算了。
等到三个月之后进行永久性维修,也没有整块蒙皮更换,而是将刮伤的地方磨掉后,继续覆盖上原本的铝板补丁。维修人员却在记录上写明依照波音维修指引进行维修。这次维修还犯下一个错误,将固定补丁的铆钉打在了刮损的位置,造成进一步损伤。
22年来,后续维修人员受这份维修纪录误导,没有进一步检查。该机累积了超过20000次飞行,随着每一次起降,没有经过适当维修的机尾反复拉扯,出现金属疲劳现象,破损从肉眼不可见变得越来越大.
等到事故发生时,铝板覆盖之下的裂痕至少长达2.3米。经研究显示,飞机裂痕超过1.5米就有可能出事。
5月25日当天,飞机起飞后进入爬升阶段,机舱再次加压,机尾破损处经过日积月累,终于抵受不住而裂开,飞机机尾脱落,机舱像气球一样爆裂,导致飞机空中解体。
既然是维修失误酿成空难,那就要查出责任人。22年前负责处理机尾的华航前工程师孙冀昌早已退休,人都去了美国。
2006年4月,起诉方以视频系统越洋讯问孙冀昌,孙冀昌正式承认自己当年的维修失误,空难调查才算最后完结。
检方考虑到孙冀昌被起诉时已经84岁高龄,判处有期徒刑两年、缓刑五年。孙冀昌于2012年5月27日于美国离世。
其实这个锅真不能由孙冀昌一个人背,20年来华航有很多次机会弥补这个错误,包括每几年进行一次的内部例行检查。但都被粗心大意的维修人员一次又一次错过,最终酿成此次惨剧。
台湾民航机离奇坠毁澎湖海域,造成二百多人全部死亡,到底发生了什么?
据不完全统计,不算这次复兴航空坠机事件,自1967年以来的47年间,澎湖海域已发生11起空难,共造成289人死亡或失踪。其中,2002年5月25日,“华航”飞香港客机在澎湖目斗屿北方海域上空解体坠海,机上225人全部罹难,堪称台湾航空史上最大空难。
中华航空这次空难不仅造成飞机上的两百多人全部死亡,还因为一段诡异的死亡留言让人无法解释。华航灵异事件真实的情况是怎么样的?而华航怪异事件录音内容又是怎样的,一起来看看吧!台湾中华航空民航机离奇坠毁澎湖海域之后,网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,很多听过的人都说:“很可怕!”将这封信传出去的张先生说,当初只传给两个人,没想到传遍台湾。
为了查出留言者的来源,张先生曾经求助“远传电信公司”,但找不到答案。为求慎重,他也到屏东市警局报案,可惜警察也帮不了甚么忙。留言内容一开始是留言信箱的报时:“送出,星期四,5点21分”,之后是长达10秒的哭泣声,声音听起来应该是个男人,但咬字不清,只能听到一连串的“呜呜呜”,之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音,听到“不要、我不要死、不要死在这里”。
一分钟到了,语音自动切断。录音的时间,则是2002年5月30日,即华航罹难者头七的前一天。后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾,该机之后坠毁名古屋,之后华航派了另一架机运尸回台,那机就是华航CI611!到2002年12月22日,台湾复兴航空公司一架法制ATR72螺旋桨货机在飞往澳门途中,于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁,机上载有七吨普通货物及两名正副机长。坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里,失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务!事件太巧合!
华航空难录音大家都听过了吗
华航空难貌似是97年的啊~我看网上有人说,说当时手机还没那么发达,而且又是事发之后头七发出的,所以比较灵异啊,灵异啊,装神弄鬼啊什么的。我想说吧,咱们现在都2012年了,手机无线什么的应该够发达了吧~但是举个我自己的例子吧,有一次我给我妈发短信,仅仅是一条短信哦,还不是什么“高级”的语音哦,我妈愣是好久都没收到!!!结果到第三天上午才收到的(俺们都是联通的号)。所以吧,有的时候通讯部门的失误还是大大的存在的再想想当时空难的情景吧,大家都知道,飞机一旦出空难,是很难有人生还的!极其极其的难!所以当发送语音的人得知已经出现空难的时候,当然不会只顾一个劲儿的求救,飞机出事,那么大的问题,被人发觉是必然的!但是乘客能不能生还却是基本上不可能的,所以这时候他只能悲哀的哭泣就很正常啦~而且当时那么危急的场面,谁的大脑会如此清晰呢?我小学的时候在新闻上看过一个貌似是欧美国家的火车爆炸案的现场监控录像,一个女的在生命最后一刻喊出的是一句“妈妈”。我想说,唉确实蛮悲哀的这都是对死亡的恐惧啊,现实中他们还有那么多事情没有完成
至于海浪声,我一开始是在想,会不会是这个人漂浮在一个飞机残骸上,然后漂浮在茫茫的海上,四周没有任何人,所以才会酱紫~听LZ一说,有可能是恶作剧,我也觉得有这样的可能并且现在越来越觉得有这样的可能
呵呵,这就是鄙人对这个什么空难的一点猜测啦~最后我想添上一句,人家都说戏剧太不够真实,事实上生活才是比戏剧更具有戏剧性的~大千世界,有什么不能发生的呢?反正我是相信,这件事一定是有一个唯物的原理存在啊~ 我是个医学生,我相信人都是一定物质的存在~这个

希望对你有帮助哈~纯属一隅之见~
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