船上的客房,西湖游船沉没事故
不安和焦虑,在海宁花园酒店涌动
家属们大多沉默,偶尔低声和至亲说上几句
他靠着墙,白烟随着长长的叹息呼出
本报记者 俞任飞 俞跃 杜雪梅 文/摄
昨天早上7点30分,在海宁花园酒店待了一晚的20多名遇险者家属踏上飞机,前往泰国普吉开始寻亲之旅。
海宁临时安置遇险者家属的花园酒店
从5日晚上开始,家属们发现联系不上在泰游玩的亲人们。他们焦虑不安,“感觉可能出事了,”一种不祥的征兆笼罩在他们心头。直到次日早上8点,海宁相关部门接到了公司负责人的短信:“5日下午5点多,(旅游团)遇到了五年来最大的风浪,目前还有18人失踪,寻求政府帮助。”
这击破了家属们仅存的侥幸,从6日上午开始,他们陆续集中到花园酒店,海宁市政府设立事件处置小组在此专门接待遇险者家属。
在花园酒店4楼的11个房间里,在近24个小时里,充满了不安与焦虑。
急切 一到酒店就打听前方的信息
6日中午12点30分左右,钱江晚报记者就来到了花园酒店,那时,当地政府的工作小组已经在酒店4楼开好了房间。
花园酒店4楼
下午1点钟的样子,一个穿黑色上衣的男子急匆匆跑进酒店,一看到记者就抓住记者的胳膊问,“情况怎么样?”他可能把记者当成了工作人员或者是与他一样来打听亲人消息的家属。
下午,更多的家属们陆陆续续来到了酒店,他们最迫切地想得知前方更多的信息,那时,他们有时还会聚在一起沟通彼此听到的信息,也会回答些记者的问题。
但随着时间的流逝,这样的场景越来越少,整个四楼除了偶尔走动的工作组成员,常常陷入一种无声的境地。
沉默 准备办理赴泰护照千里寻亲
晚上9点,在工作人员的组织下,家属们聚集在一楼,准备办理护照。海宁市特意为他们开通了绿色通道,原本周期漫长的护照申请在一天之内就可办出。家属们凑在大厅休息区的一角,他们中不少是上了年纪的老人,长时间的精神高度紧绷,在他们的脸上可以看到颓然和无助。
不到11点,办完护照的亲属们回到酒店,依然沉默着,登上电梯,进屋,然后关门。
在3楼的楼梯口,记者又一次在酒店看到了来打听弟弟一家讯息的黑衣男子,侄女和弟媳还未找到,他无心再和记者交谈。他拒绝了记者进屋聊聊的请求,“我想早点休息,对不起啊。”他迅速关上门,不愿多说。
无眠 深夜蹲在角落抽烟的男子
对大多数亲属而言,这夜晚注定无眠。深夜11点多,酒店电梯间外的垃圾桶旁,堆放着不少供给家属的快餐盒,记者靠近瞄了一眼,从餐盒里剩的饭菜来看,大多数只吃了几口,甚至有的餐盒还未开封。
一名中年男性蹲在边上,灰色的T恤和藏青的休闲裤有些凌乱,脚上的运动鞋显然是为了明天的远行准备的。
他不愿告诉记者自己是谁的家属,只是静静地靠着墙,膝盖撑着双手,一支烟偶或递进嘴边,白烟随着一声长长的叹息呼出,在眼前聚拢,又迅速消散。
不安 房间到处可见揉作一团的纸巾
7日凌晨2点30分,6辆商务车静静地停在海宁水月亭西路的花园酒店门口,这些车辆将载着20余名涉事旅行团游客家属,启程前往泰国寻亲。酒店的工作人员为他们专门准备了小点心,供在路上使用。借着夜幕,他们将赶往机场,在5小时之后登上赴泰航班。
对亲属而言,这或是一种解脱,“困”在花园酒店的时间,对他们而言太过煎熬,坐在酒店的沙发上,无数的信息涌来,却甚少关于自己的亲人。
第一批家属团出发后,昨天上午8点左右,记者再次来到了花园酒店。一名酒店工作人员告诉记者,目前大部分房间已经腾退,这里只剩部分亲属。
在4楼的家属聚集区,服务员正在打扫多数房间,只有零星几个房间还有人。房间有些凌乱,到处可见揉作一团的纸巾,成摞的矿泉水堆在墙角,几样水果仍原封不动地摆在茶几上。
痛哭 老人抽下搭在肩上的毛巾
在西首的一间房间内,几位年纪稍大的男女坐立其中,他们是钱江晚报记者之前采访到的小徐一家4人的亲属。最近传来的消息,舅舅和表妹已经获救,舅妈的遗体已经寻获,只有表弟依然失联。
屋子里也是凌乱的,桌上放着几个桃子和一包纸巾,气氛有些压抑,一位老人还未来得及梳洗,身着短裤背心,搭着毛巾不时地踱步。几名亲属坐在房内,不时和前方的亲属语音通话,眼睛明显红红的,零星的对话传入记者的耳内,“昨天晚上聊到3点,还没有睡。”每一个信息就像是救命稻草,他们不想错过任何一点。
他们告诉钱江晚报记者,前方的救援情况是他们最为着急知道的,反馈永远比期待中的更慢。
突然间,开着免提里的电话传来了一些细语,抽泣声一下子在房间里蔓延。老者抽下搭在肩上的毛巾,偷偷地擦拭着眼泪。这一刻我们不便再打扰,递上纸巾后,记者退出了房间。
房间外,准备打扫房间的服务员垂着手,安静地候在门外。
匆匆 赶回老家为亲人回来做准备
送走了赴泰的亲人,小徐就匆匆赶回了杭州。睡了不到几个小时,他甚至还来不及收拾心情,有太多的事还等着他在做。
中午1点多,刚刚在杭州忙完的他在路上给记者打来了电话。“我这会在回老家的路上了。”他得赶回诸暨,为后续亲人回国做一些准备。
在他的微信,记者看到了他当天刚发的朋友圈,“请安心,慢点走,愿在另外一个世界的你们一切安好,也请放心,在这边,一切有我们……”
大家有什么在酒店中遇到的毛骨悚然的故事可以分享?确实有一个,那次经历让我真正体会到了什么叫魂飞魄散。现在就给大家分享一下。
倒是有一个挺瘆人的经历。
大约十年前,9月份左右吧,我带俩司机,一业务共四人下乡搞日用化工销售,自己开了一台双排座的小货车拉着洗发水香皂沐浴露蚊香啥的满满当当,又累又热干了一天,晚上赶到的县城找落脚的地方,咱这种小公司住宿标准不高,也折腾不起星级,干净 ,有空调就行,看汽车站边有个临街的小旅馆不错,刚装修,那就住下呗。
开了两个房间安顿下来,那俩司机一个房我那业务当地的一个朋友听说我们过来,非要安排个宵夜 ,反正我也没睡意,去吧。
都是年轻人,一来二去两杯啤酒下肚,也熟络了,有一搭没一搭的闲聊,那个朋友问,晚上住哪,我一努嘴,就我背后那个旅馆。这哥们嘶的抽口冷气……这里,你们也敢住呐。我拧巴了一下,赶忙问,有什么不对么?
这哥们凑过来,压低了调门,这宾馆,邪得很,半年死了三四个。
我脊背有点发凉,忙问,说说怎么回事。这哥们劲头足得很 ,说就在去年,先是有两吸毒的,在房间嗨,过量了,死了一个,没过多久,又有一男一女,可能煤气中毒,挂了,然后又有一个,据说被杀死在房间里,半年死了三四个,老板也开不下去,跑路了,反正是车站的门面,又临街,好租得很,新老板接手,立马全部装修,重新开业,但是呐,还是凶得很,听说有人睡到半夜看到有影子在房间晃荡,本地的,都不敢去,基本都是外边来的不懂情况的才会去。
给他这么一说,我冷汗下来了,后边还说了什么,根本没在意,一直在想,该怎么办。散了之后,业务问我怎么办,还能怎么办,住都住下了,都半夜了,也不好挪地方。再说了,我们车上还有大半车货呢, 住这可以免费停到汽车站,还有人值守,我到哪再找个这样的地方。我一再交代,这事打死也不能跟俩司机说 ,他俩要是没休息好,我们跑的可是山路,别特么把我们交代了。
这个旅馆四层,没有电梯,一楼是门面,我们住在三楼,也不知道死人的是那个屋,本来住的人不多,半夜里越发显得空旷瘆人。我一直在想以前听到的这些故事,是怎么应对这种地方的,业务跟我说,听说如果那个房间有东西 ,房门是打不开的,要在开门后说 :借贵地住一晚就走,说三遍就可以了。我说狗屁,我们特么来开房的时候都在里边滚那么久了,澡也洗了,还用说个毛。
但是我想起来一个,据说有东西的房间,点打火机,火苗会变色,或者没有风,火苗子也会忽闪忽闪的,不如我们试试吧。结果 我俩打着火机 ,每个角落都照了遍,屁事没有。总算松了口气。
但,还是睡不踏实,毕竟心里有事 ,大热的天 ,不得不开着空调,大被蒙头,对付了一宿。第二天早早爬起来滚蛋,俩司机还奇怪,老大今天怎么这么积极。
说白了,就是自己吓自己。当然,后边还有个小插曲,又过了两天,货卖差不多了,可以回城了 ,计划着不原路返回,走另一条路,还可以顺便卖货 ,下午,有个岔路,司机跟我说,一条呢有点远,但路平,另一条近一点点,但山路多,不过风景不错,我说行,油够吧,司机说应该差不多吧。
公司有规定,必须去指定的加油站加油,另外加油得走申请,麻烦得很,所以出来一趟得看着油走。既然说够,那就看看景,图个新鲜。
山路的风景确实不错,对于我这种长期呆在市区的人来说,值得一看,路上也挺顺当,就是觉得这车爬陡坡有点吃力,一股子柴油烟子煞风景。大约下午4点,车子抛锚了 ,心说完蛋了,刚好在山顶这一截,不上不下,赶紧修吧,俩司机折腾了半小时,苦着脸说,特么的没油了。
放眼望去,也没个人家,也没有车子路过 ,怎么办,打电话给公司让车子来拖,不说还差个七八十公里 ,时间等不得,要是被老板知道了,不得骂死。正不知怎么办的时候,司机说,要不这么着的吧,往前大约20里有个乡,那里有个加油站,咱去个人 ,买一壶油,然后再拦个过路车把油捎回来不就成了。这是个好办法,等了20分钟,来了个摩托,要去乡上 让业务搭个车去了.我们三无聊,又热,一点风都没有 ,衣服都脱了擦汗 ,倆司机干脆拿出工具把之前一点小毛病修一修。又过了半小时,那头来电话,买到油了,正好有个农用车经过咱这,他就在加油站等,让我们给这个农用车司机二十块答谢,我说成。
没多久,我们正摆弄着车子,有车靠近,一个多小时就这一辆车,肯定是帮我们带油的车,农用车跟我们错车后停了下来,大家都挺高兴,憋太久了,急切的想让车动起来,马上围过去,司机大哥看我们有点迟疑,但还是很快打开货厢,我们七手八脚的把这壶油接过来,立马奔我们车子加油,行了,我心说得给钱了,别让好心人等太久,一回头,看见农用车迫不及待的突突而去,走得一丝不拖泥带水。我说,碰见好人了,举手之劳都不要报酬,好人。
接到了业务,顺利返程,业务问问,给钱了吗,我说他不要,业务说不可能,是他管我要的,我身上钱买完油不够的,才让他找的你……我艹,咋回事?
一会我恍然大悟,哭笑不得,我说特么的那个大哥来的时候,咱三都光个膀子,XXX还有纹身,去接油的时候,那货屁颠屁颠的跑过去,翘千斤顶的铁管拽手上都没丢,那司机看我三这作派哪里像好人,荒山野岭的不被劫都不错了,还不赶紧丢下油就跑,哪里敢管我们要钱……这一天天的……
大家有什么在酒店中遇到的毛骨悚然的故事可以分享?确实有一个,那次经历让我真正体会到了什么叫魂飞魄散。现在就给大家分享一下。
倒是有一个挺瘆人的经历。
大约十年前,9月份左右吧,我带俩司机,一业务共四人下乡搞日用化工销售,自己开了一台双排座的小货车拉着洗发水香皂沐浴露蚊香啥的满满当当,又累又热干了一天,晚上赶到的县城找落脚的地方,咱这种小公司住宿标准不高,也折腾不起星级,干净 ,有空调就行,看汽车站边有个临街的小旅馆不错,刚装修,那就住下呗。
开了两个房间安顿下来,那俩司机一个房我那业务当地的一个朋友听说我们过来,非要安排个宵夜 ,反正我也没睡意,去吧。
都是年轻人,一来二去两杯啤酒下肚,也熟络了,有一搭没一搭的闲聊,那个朋友问,晚上住哪,我一努嘴,就我背后那个旅馆。这哥们嘶的抽口冷气……这里,你们也敢住呐。我拧巴了一下,赶忙问,有什么不对么?
这哥们凑过来,压低了调门,这宾馆,邪得很,半年死了三四个。
我脊背有点发凉,忙问,说说怎么回事。这哥们劲头足得很 ,说就在去年,先是有两吸毒的,在房间嗨,过量了,死了一个,没过多久,又有一男一女,可能煤气中毒,挂了,然后又有一个,据说被杀死在房间里,半年死了三四个,老板也开不下去,跑路了,反正是车站的门面,又临街,好租得很,新老板接手,立马全部装修,重新开业,但是呐,还是凶得很,听说有人睡到半夜看到有影子在房间晃荡,本地的,都不敢去,基本都是外边来的不懂情况的才会去。
给他这么一说,我冷汗下来了,后边还说了什么,根本没在意,一直在想,该怎么办。散了之后,业务问我怎么办,还能怎么办,住都住下了,都半夜了,也不好挪地方。再说了,我们车上还有大半车货呢, 住这可以免费停到汽车站,还有人值守,我到哪再找个这样的地方。我一再交代,这事打死也不能跟俩司机说 ,他俩要是没休息好,我们跑的可是山路,别特么把我们交代了。
这个旅馆四层,没有电梯,一楼是门面,我们住在三楼,也不知道死人的是那个屋,本来住的人不多,半夜里越发显得空旷瘆人。我一直在想以前听到的这些故事,是怎么应对这种地方的,业务跟我说,听说如果那个房间有东西 ,房门是打不开的,要在开门后说 :借贵地住一晚就走,说三遍就可以了。我说狗屁,我们特么来开房的时候都在里边滚那么久了,澡也洗了,还用说个毛。
但是我想起来一个,据说有东西的房间,点打火机,火苗会变色,或者没有风,火苗子也会忽闪忽闪的,不如我们试试吧。结果 我俩打着火机 ,每个角落都照了遍,屁事没有。总算松了口气。
但,还是睡不踏实,毕竟心里有事 ,大热的天 ,不得不开着空调,大被蒙头,对付了一宿。第二天早早爬起来滚蛋,俩司机还奇怪,老大今天怎么这么积极。
说白了,就是自己吓自己。当然,后边还有个小插曲,又过了两天,货卖差不多了,可以回城了 ,计划着不原路返回,走另一条路,还可以顺便卖货 ,下午,有个岔路,司机跟我说,一条呢有点远,但路平,另一条近一点点,但山路多,不过风景不错,我说行,油够吧,司机说应该差不多吧。
公司有规定,必须去指定的加油站加油,另外加油得走申请,麻烦得很,所以出来一趟得看着油走。既然说够,那就看看景,图个新鲜。
山路的风景确实不错,对于我这种长期呆在市区的人来说,值得一看,路上也挺顺当,就是觉得这车爬陡坡有点吃力,一股子柴油烟子煞风景。大约下午4点,车子抛锚了 ,心说完蛋了,刚好在山顶这一截,不上不下,赶紧修吧,俩司机折腾了半小时,苦着脸说,特么的没油了。
放眼望去,也没个人家,也没有车子路过 ,怎么办,打电话给公司让车子来拖,不说还差个七八十公里 ,时间等不得,要是被老板知道了,不得骂死。正不知怎么办的时候,司机说,要不这么着的吧,往前大约20里有个乡,那里有个加油站,咱去个人 ,买一壶油,然后再拦个过路车把油捎回来不就成了。这是个好办法,等了20分钟,来了个摩托,要去乡上 让业务搭个车去了.我们三无聊,又热,一点风都没有 ,衣服都脱了擦汗 ,倆司机干脆拿出工具把之前一点小毛病修一修。又过了半小时,那头来电话,买到油了,正好有个农用车经过咱这,他就在加油站等,让我们给这个农用车司机二十块答谢,我说成。
没多久,我们正摆弄着车子,有车靠近,一个多小时就这一辆车,肯定是帮我们带油的车,农用车跟我们错车后停了下来,大家都挺高兴,憋太久了,急切的想让车动起来,马上围过去,司机大哥看我们有点迟疑,但还是很快打开货厢,我们七手八脚的把这壶油接过来,立马奔我们车子加油,行了,我心说得给钱了,别让好心人等太久,一回头,看见农用车迫不及待的突突而去,走得一丝不拖泥带水。我说,碰见好人了,举手之劳都不要报酬,好人。
接到了业务,顺利返程,业务问问,给钱了吗,我说他不要,业务说不可能,是他管我要的,我身上钱买完油不够的,才让他找的你……我艹,咋回事?
一会我恍然大悟,哭笑不得,我说特么的那个大哥来的时候,咱三都光个膀子,XXX还有纹身,去接油的时候,那货屁颠屁颠的跑过去,翘千斤顶的铁管拽手上都没丢,那司机看我三这作派哪里像好人,荒山野岭的不被劫都不错了,还不赶紧丢下油就跑,哪里敢管我们要钱……这一天天的……
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都是年轻人,一来二去两杯啤酒下肚,也熟络了,有一搭没一搭的闲聊,那个朋友问,晚上住哪,我一努嘴,就我背后那个旅馆。这哥们嘶的抽口冷气……这里,你们也敢住呐。我拧巴了一下,赶忙问,有什么不对么?
这哥们凑过来,压低了调门,这宾馆,邪得很,半年死了三四个。
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没多久,我们正摆弄着车子,有车靠近,一个多小时就这一辆车,肯定是帮我们带油的车,农用车跟我们错车后停了下来,大家都挺高兴,憋太久了,急切的想让车动起来,马上围过去,司机大哥看我们有点迟疑,但还是很快打开货厢,我们七手八脚的把这壶油接过来,立马奔我们车子加油,行了,我心说得给钱了,别让好心人等太久,一回头,看见农用车迫不及待的突突而去,走得一丝不拖泥带水。我说,碰见好人了,举手之劳都不要报酬,好人。
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这个旅馆四层,没有电梯,一楼是门面,我们住在三楼,也不知道死人的是那个屋,本来住的人不多,半夜里越发显得空旷瘆人。我一直在想以前听到的这些故事,是怎么应对这种地方的,业务跟我说,听说如果那个房间有东西 ,房门是打不开的,要在开门后说 :借贵地住一晚就走,说三遍就可以了。我说狗屁,我们特么来开房的时候都在里边滚那么久了,澡也洗了,还用说个毛。
但是我想起来一个,据说有东西的房间,点打火机,火苗会变色,或者没有风,火苗子也会忽闪忽闪的,不如我们试试吧。结果 我俩打着火机 ,每个角落都照了遍,屁事没有。总算松了口气。
但,还是睡不踏实,毕竟心里有事 ,大热的天 ,不得不开着空调,大被蒙头,对付了一宿。第二天早早爬起来滚蛋,俩司机还奇怪,老大今天怎么这么积极。
说白了,就是自己吓自己。当然,后边还有个小插曲,又过了两天,货卖差不多了,可以回城了 ,计划着不原路返回,走另一条路,还可以顺便卖货 ,下午,有个岔路,司机跟我说,一条呢有点远,但路平,另一条近一点点,但山路多,不过风景不错,我说行,油够吧,司机说应该差不多吧。
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普吉岛游船倾覆多人失踪,如何应对突发沉船事故?
意外真是无处不在,因此在出行时一定要多加防范。凡事预则立,不预则废。面对突发沉船情况时,我们首先要掌握紧急情况下的逃生知识,如果还不知道的话,那要赶紧学一下。意外发生在别人身上,是一个故事,如果发生在自己身上,就是事故了。
凡事到自己不熟悉的地方或者参与不熟悉的娱乐活动时,首先我们先预想一下可能出现的安全隐患以及是否有应对的安全工具。那么坐船时我们要留意一下救生设备的位置以及逃生路径。如果发现船只超载了,就要保持警惕或者直接提出超载问题。如果带着孩子出行,那要带好浮具。
当遇到突发情况,翻船或船只进水时,一定要保持镇静,不可自乱阵脚。首先要有人发出求救信号。在工作人员的指挥下,先让妇女儿童登上救生筏或者穿上救生衣,不可拥挤扰乱秩序,那样只会花费更多的时间。
当船只进水时,要扒扶在船只两侧,人多的话可以平均分到两侧,保持船的平衡,这样可以用船桨或双手缓缓把船划到岸边,过程中等待救援。
如果被迫弃船时,也不要放弃逃生的念头,特别是会游泳的人,一定要鼓起勇气,相信自己,一定会逃生成功的。当遇到情况,不得不跳水时,要观察风的方向,迎着风往前跳,这样可以避免漂浮物的撞击。跳水时要捂住口鼻,避免呛水。跳水后不要离船只太远,以免搜救人员找不到,看到救援船只要呼喊或者挥动手臂来以引起救援人员的注意。
如果离岸边比较进,水流又不急的情况下,可以游到岸边。如果水流比较急,要说着水流游向下游的岸边。这样就不会出现问题了。
三峡游轮上是怎么安排房间和楼层的
三峡游轮上安排房间和楼层是由总台在游客登船时负责分配,和入住岸上酒店类似。优先安排老人和行动不便游客,如果有老人或行动不便游客乘船,请提前告知,会协助安排总台和餐厅所在的楼层。
三峡旅游注意事项:
1.请在开航前两小时办理好登船、入住手续。总服务台24小时为您提供各种咨询和安排,包括您的帐务,饮食和保险箱等。总之任何您关心和需要解决的问题都可以在总台进行咨询。
2、了解您的客房在船上的位置,请您仔细阅读在房门背后的紧急疏散示意图;
3、了解客房救生衣存放的位置,熟悉穿戴程序和步骤;
4、熟悉日程活动内容,选择您自己愿意参加的活动,对您的三峡旅游有一个大致安排;
5、认识您的导游;
6、知道您在餐厅的座位,座位通常是固定的;
7、了船上娱乐的活动和服务设施的区位;
8、保存好您的贵重物品;
9、熟悉游船服务电话号码。
扩展资料:
“打造三峡旅游龙头,引领千亿产业发展,是公司肩负的重大历史使命。”日前,宜昌交运董事长江永在接受上证报记者专访时表示,公司将依托“两坝一峡”和车船港站资源,促进交通和旅游产业融合发展、创新发展。
到宜昌旅游,几乎不可避免要与宜昌交运打交道。当地的汽车客运站、旅游集散中心、城际公交、“两坝一峡”“长江夜游”旅游产品均由宜昌交运主导。此外,宜昌交运还经营出租车、汽车租赁业务和直通多个景区的旅游车。
参考资料:凤凰网-宜昌交运江永:打造三峡旅游和物流产业龙头
参考资料:百度百科-旅游事项
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