济南黄河滩一处神秘废墟如同圆明园遗址与前苏联有关

去年3月14日

泉城四摄在黄河边航拍

发现了一片排列整齐的诡秘建筑

偶而的发现让四摄十分纳闷

在网上查阅资料数月

无果

……

（红圈内就是当时航拍的神秘建筑）

近日

四摄怀着满腔疑问

实地探访了这片酷似“圆明园”废墟

经过询问周边村民

才得知这可能是一片废弃的水渠

又或者是济南最老的黄河大桥

……

……

探访回来后

四摄翻阅了相关历史资料

才得知

这座黄河滩上的废墟

是济南第一座公路铁路一体的黄河大桥

早在1960年

大桥已经开始施工

背景资料：

1960年正月，突然从四面八方来了数万名建筑工人，这些人来自全省各地，建桥的工地场面，也很壮观，工人“三班倒”，工地上白天人来人往，忙忙碌碌的，夜间则灯火通明，照样是一派忙碌的景象。

在1960年7月底，施工才半年多的时间，黄河北岸河滩里就崛起了半座黄河大桥，大桥已经修到了黄河河道边上了。到了8月份，村民们发现，热火朝天的建桥工地突然平静下来了……

航拍废墟与黄河大桥全景

1960年

由于中苏矛盾激化

前苏联专家撤离

这座大桥也被迫停工

……

在遗址上保留的断桥有南北两段

南段有18孔

每孔长约12米

整段桥体长220余米

南段遗址

北段遗址

南端已经接近黄河主河道

整个桥体东半部分为公路桥

西半部分为铁路桥

公路和铁路之间有1米多的间隔

铁路桥的桥面要比公路桥的桥面高出约5米

铁路桥是高耸的双立柱桥墩

公路桥是基座桥墩

大桥历史悠久，桥墩裂缝处已长出树木

立柱桥墩破败不堪，大多被人为破坏

附近村民介绍，桥中钢筋被拾荒者抽取

桥面几乎全部坍塌，有的已经完全粉碎

树林中残破的大桥

永远跨不过黄河的大桥……

密密麻麻桥墩与黄河大桥平行

南段部分桥面还比较完整

小编在网络搜寻许久

在黄河大桥的历史照片中

终于找到了废墟原貌

↓↓↓↓↓↓

（图据网络）图右下方是中苏合建大桥

（图据网络）图左上方为中苏合建大桥

（请在wifi下观看，土豪请无视）

在济南黄河北岸河滩边

看着黄河水翻涌奔腾

站在破败的大桥废墟上

聆听黄河大桥车水马龙

树林深处

一排排破碎的石柱

一截截散落的碎石

仿佛勾起了一段尘封已久的记忆

（本图文整理于网络，版权归原作者。）

……