世界上最大的公路卡车 能拉600T
作者:eric 时间:2023-11-22
导读:货车是人类制造的专门用于货物运输的车,现在的货车载重量也越来越大,世界上最大的公路卡车是来自法国尼古拉斯推出的D100型的牵引卡车,竟然可以牵引600T。 这款车是尼古拉斯为老客户南非能源联合体重型运输分会量身定做的车型,总共有..."
货车是人类制造的专门用于货物运输的车,现在的货车载重量也越来越大,世界上最大的公路卡车是来自法国尼古拉斯推出的D100型的牵引卡车,竟然可以牵引600T。 这款车是尼古拉斯为老客户南非能源联合体重型运输分会量身定做的车型,总共有4辆,用来替换Pacific牵引车。这款车主要用于南非能源联合体覆盖整个南非的将近2.6万km输变电网线变压器的运输,运输距离从300km到4000km不等,经常要翻越山区,需要进行满载时的推/拉组合作业。这对尼古拉斯的设计者们
来说,是一个不折不扣的考验。 D100型牵引车的驱动形式为10×10,有5个车桥,两个前桥处宽3.30m,3个后桥处宽3.48m,车高4.52m。列车总长可以达到125m左右,每辆车可以单独牵引近600t(加上拖车重量)的重量。 该车底盘的车架由两个箱形高强钢焊接梁组成,前、后各有一个牵引力1万kN的牵引钩。底盘有高承载能力的鞍座,可以作为半挂车使用,也可以加上配重箱,作为全挂车使
用。D100质量为40t,加上31t的配重,或在鞍座上承载31t,总质量为71t。空载时,前桥轴荷为12.5t,后桥轴荷为25t。该车配置了Kessler桥,米其林16.00R25XVC轮胎。满载时,前桥轴荷2×10t,后桥轴荷3×17t。后桥为液压悬架,前桥为半椭圆板簧悬架。尼古拉斯的设计者们还在驾驶室下面安装了12缸卡特彼勒3412E增压柴油机。这台27.3L的发动机在2100r/min时功率为671kW,1400r/min时转矩为3460Nm,动力强劲。 除此之外,D100还安装了带DanaSpicer变矩器和离合器的自动变速箱,有8个前进挡和4个倒挡。分动箱直接装在变速箱上,带有机械式手动轴间差速锁。减速器由手动操作,可提供200kW的制动功率。传动系统还配置有电子牵引力控制装置。 多年以来,重型牵引车市场一直稳定地朝着大功率和专业化的方向发展。虽然国际市场竞争激烈,但尼古拉斯公司一直保持着在这个市场上的领先地位,量体裁衣地为用户精心制造重型牵引车。D100不愧为巅峰之作。
来说,是一个不折不扣的考验。 D100型牵引车的驱动形式为10×10,有5个车桥,两个前桥处宽3.30m,3个后桥处宽3.48m,车高4.52m。列车总长可以达到125m左右,每辆车可以单独牵引近600t(加上拖车重量)的重量。 该车底盘的车架由两个箱形高强钢焊接梁组成,前、后各有一个牵引力1万kN的牵引钩。底盘有高承载能力的鞍座,可以作为半挂车使用,也可以加上配重箱,作为全挂车使
用。D100质量为40t,加上31t的配重,或在鞍座上承载31t,总质量为71t。空载时,前桥轴荷为12.5t,后桥轴荷为25t。该车配置了Kessler桥,米其林16.00R25XVC轮胎。满载时,前桥轴荷2×10t,后桥轴荷3×17t。后桥为液压悬架,前桥为半椭圆板簧悬架。尼古拉斯的设计者们还在驾驶室下面安装了12缸卡特彼勒3412E增压柴油机。这台27.3L的发动机在2100r/min时功率为671kW,1400r/min时转矩为3460Nm,动力强劲。 除此之外,D100还安装了带DanaSpicer变矩器和离合器的自动变速箱,有8个前进挡和4个倒挡。分动箱直接装在变速箱上,带有机械式手动轴间差速锁。减速器由手动操作,可提供200kW的制动功率。传动系统还配置有电子牵引力控制装置。 多年以来,重型牵引车市场一直稳定地朝着大功率和专业化的方向发展。虽然国际市场竞争激烈,但尼古拉斯公司一直保持着在这个市场上的领先地位,量体裁衣地为用户精心制造重型牵引车。D100不愧为巅峰之作。 随便看看:
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