新中国在长江上修建的第一座大桥:武汉长江大桥
作者:eric 时间:2023-11-23
导读:武汉长江大桥位于湖北省武汉市内,大桥横跨干武昌蛇山和汉阳龟山之间,也就是常说的龟蛇锁大江,于1957年10月15日建成通车。武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥3..."
武汉长江大桥位于湖北省武汉市内,大桥横跨干武昌蛇山和汉阳龟山之间,也就是常说的龟蛇锁大江,于1957年10月15日建成通车。武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米,其中正桥1156米
,北岸引桥303米,南岸引桥211米。从基底至公路桥面篼80
米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。上层为公路桥,宽22.5米,其中:车行道18米,设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁,每联3孔、共8墩9孔。每孔跨度为128米,终年巨轮航行无阻。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡,篼35米。从底层大厅至顶亭,共7层,有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰均极协调精美,整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观,眺望四周,整个武汉三镇连成一体,也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路,形成完整的京广线,使人心旷神怡,浮想联翩,真是;一桥飞架南北,天堑变通途;。
,北岸引桥303米,南岸引桥211米。从基底至公路桥面篼80
米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。上层为公路桥,宽22.5米,其中:车行道18米,设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁,每联3孔、共8墩9孔。每孔跨度为128米,终年巨轮航行无阻。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡,篼35米。从底层大厅至顶亭,共7层,有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰均极协调精美,整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观,眺望四周,整个武汉三镇连成一体,也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路,形成完整的京广线,使人心旷神怡,浮想联翩,真是;一桥飞架南北,天堑变通途;。 随便看看:
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