谷歌25辆无人驾驶汽车在加州获批上路
作者:eric 时间:2024-01-19
导读:9月23日消息,据国外媒体报道,谷歌无人驾驶汽车在经历了交通法规及技术障碍限制后,终于在上周获得了加州机动车管理局的批准,允许25辆谷歌无人驾驶汽车在加州公共道路上进行行驶测试。上周,加州机动车管理局(DMV)公布了可以上路测试的29种无人驾驶汽车的型号。谷歌的25辆无..."
9月23日消息,据国外媒体报道,谷歌无人驾驶汽车在经历了交通法规及技术障碍限制后,终于在上周获得了加州机动车管理局的批准,允许25辆谷歌无人驾驶汽车在加州公共道路上进行行驶测试。上周,加州机动车管理局(DMV)公布了可以上路测试的29种无人驾驶汽车的型号。谷歌的25辆无人驾驶汽车——型号为雷克萨斯RX 450h混合型,取得了当地的授权牌照。同时,奥迪和梅赛德斯-奔驰也分别获得了两辆无人驾驶汽车的上路授权。本次的许可授权,还得追溯到2012年,当时加州通过无人驾驶汽车测试的相关法规要求。此前,佛罗里达州和内华达州通过了类似的法律。随后,无人驾驶越来越受到政府部门的重视,直至最终政府通过无人驾驶汽车的上路批准。在加州,任何有资质的汽车厂商都可以申请无人驾驶汽车的上路授权。不过,对于第一辆无人驾驶汽车,厂商需要交付150美元的授权费,随后的汽车仅需要每辆50美元的授权费用。同时,DMV要求厂商为无人驾驶汽车交付高达500万美元的保险费用。加州关于无
人驾驶汽车的上路授权,则给这一新兴技术贴上了合法化与规范化的标签,也保证了加州在这一技术的研究及开发方面处于前沿的地位。加州机动车管理局(DMV)主任Jean Shiomoto表示:“无人驾驶汽车是未来交通的发展方向,其潜在的安全性和机动性将会带来巨大的益处。允许无人驾驶汽车在公共道路上进行测试,是发展这一技术的第一步。我们很高兴DMV可以促进加州无人驾驶技术的发展。”此前,加州曾出台相关交通法规,要求上路汽
车必须配备刹车及方向盘。不过,无人驾驶汽车恰好不需要这些装置,因此谷歌计划对无人汽车进行一些改造,并设计出可以随时拆卸的方向盘等装置。
人驾驶汽车的上路授权,则给这一新兴技术贴上了合法化与规范化的标签,也保证了加州在这一技术的研究及开发方面处于前沿的地位。加州机动车管理局(DMV)主任Jean Shiomoto表示:“无人驾驶汽车是未来交通的发展方向,其潜在的安全性和机动性将会带来巨大的益处。允许无人驾驶汽车在公共道路上进行测试,是发展这一技术的第一步。我们很高兴DMV可以促进加州无人驾驶技术的发展。”此前,加州曾出台相关交通法规,要求上路汽
车必须配备刹车及方向盘。不过,无人驾驶汽车恰好不需要这些装置,因此谷歌计划对无人汽车进行一些改造,并设计出可以随时拆卸的方向盘等装置。 随便看看:
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