中国空间站成全球唯一轨道前哨！外国人上太空要先学中文了？

2025年2月28日，随着国际空间站退役进入倒计时，中国天宫空间站成为全球唯一在轨运行的长期载人航天器。这一转变不仅重塑了太空合作格局，更令中文成为外国宇航员进入太空的“必修课”——天宫全中文操作界面与标识系统，迫使欧洲、亚洲多国宇航员开启“中文速成模式”。

中国空间站从设计、建造到运营均由我国独立完成，所有操作界面、设备标识均采用中文，未设置其他语言版本。这一设计源于技术自主权与文化自信的双重考量：一是技术主权，空间站核心舱、实验舱等关键设备均拥有完全自主知识产权，中文界面避免了技术标准受制于人的风险；二是效率优先，统一语言可减少多语种切换导致的操作失误，尤其在紧急情况下保障指令传达的精准性。

国际空间站原计划服役至2024年，但因设备老化加速，美国NASA已与SpaceX签订价值8.4亿美元的协议，拟于2031年前将其拖入大气层销毁。对比之下，中国空间站凭借模块化设计、电推动力等先进技术，可支持至少15年稳定运行，成为各国太空实验的唯一选择。

为抢占合作先机，欧洲航天局自2015年起与中国开展联合训练，德国、法国、意大利的宇航员已系统学习中文多年，德国宇航员马蒂亚斯·毛雷尔（中文名“马天”）自2012年学习中文，能流利进行技术对话；意大利女宇航员萨曼莎·克里斯托弗雷蒂在烟台基地与中国航天员同吃同训，甚至用中文接受采访；欧洲航天员需通过中文指令模拟测试，确保能独立操作实验柜、机械臂等设备。

美国因《沃尔夫条款》限制，长期排斥与中国航天合作，如今却面临尴尬局面，NASA多次申请加入中国空间站项目，均因科学价值不足被拒；美国网友调侃“当年拒绝中文，如今只能望‘站’兴叹”，社交媒体上“#LearnChineseForSpace”话题阅读量超2亿。

中国已与27国签署空间站合作协议，2026年或将迎来首批外籍航天员入驻。正如德国宇航员毛雷尔所言：“学习中文不仅是技术需求，更是打开宇宙合作之门的钥匙。”这场“中文征服太空”的进程，既是科技实力的彰显，亦是文明话语权的里程碑式跃升。