今天下午，上海市第十五届代表大会第三次会议进行了专门审查。在“完善上海城市公共安全体系，推进上海城市治理现代化”专题讨论中，代表们就最近重新启动的滴滴打行业务进行了热烈的讨论。

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市人大代表、大众运输(集团)有限公司董事长杨国屏说，上海租赁业多年来一直被评为文明产业，但近年来却受到非法网上打车的打击，服务量急剧下降。“上海每天大约有100000辆在线汽车，遵守规定的只有大约1万辆。现在在线出租车最严重的问题是乘坐。”杨国屏建议，所有从事共乘业务的车主必须严格遵守相关规定，所有的共享平台都必须与市交通委员会的信任中心对接。同时，严格执行的骑行每天只能接到两份订单，收费也必须严格按照国家标准。

&然而，市人大代表林立平认为，网上打车已经成为城市交通的重要组成部分。在早晚高峰时间和雨雪等恶劣天气下，网上打车量将大幅度增加，目前的网上打车库存将不能满足公众的出行需求。“根据三年前在上海颁布的”叫车条例“，司机必须来自上海，因此在上海只有15%的司机符合规定。我认为这一限制可以取消。”林丽萍建议，驾驶资格应从上海改为持有上海居留证。“上海也有很多出租车司机是局外人，户籍不应该是一个门槛。”

&至于网上叫车问题，林丽萍认为，作为事实上高度垄断的行业，网上叫车不能以市场机制为借口随意调整价格。建议对相关行政法规进行修改，要求网上叫车平台实施价格申报制度，并且只有在公开听证等程序之后才能对价格进行调整。