２０１１年８月２６日，德国博世汽车底盘把持系统项目正式签约落户成都经开区。成都市委常委刘超，成都市市长助理、成都经开区党工委书记、龙泉驿区区委书记陈争鸣，博世底盘把持系统中国区总裁苏帆渡等有关领导出席签协仪式。
据介绍，博世中国汽车底盘把持系统成都生产基地项目预计总投资约９６００万欧元（约８．８亿元国民币），重要从事ＡＢＳ／ＥＳＰ系统、传感器为主的汽车零部件配套产品的生产及销售。项目全部建成投产后，产品将会笼罩全部中国市场，年平均产值预计将达到２０亿元国民币以上。
德国博世团体作为全球最大的汽车零部件企业，在全球６０多个国家设有子公司和分支机构。经过德国博世总部对中国十余个城市进行严格比选，最终该项目选择落户中国西部的成都，这是对成都综合竞争力的确定。博世的落户，标记着天府新区成都国际汽车城向国际化、世界级汽车产业新高地迈向了坚实的一步。
博世底盘把持系统中国区总裁苏帆渡表现，博世团体之所以选择成都作为其在中国西部战略布局的第一站，不仅是对于中国西部大开发政策的积极响应，更是对省委、省政府和市委、市政府建设天府新区，发展汽车产业& 两个高端&理念的同意和认同。博世团体一直是全球顶尖级零部件配套商，成都市汽车产业以建设国际汽车城、打造国际化世界级高端产业基地为目标，双方具备共同的发展理念和美好的合作远景。
成都市委常委刘超对上述项目标成功签约表现庆祝。刘超说，成都是国务院断定的我国西南地区科技、商贸、金融中心，交通通信枢纽，全国兼顾城乡综合配套改革实验区。近年来，成都市委市政府高度器重汽车产业发展，按照& 西部第一、全国一流&的发展目标，方案建设了成都市汽车产业综合功效区，出台了一系列有力举动，推动成都汽车产业又好又快发展。经过保持不懈的努力，成都汽车产业发展环境不断改良，集中、集约、集群发展程度不业不断进步，一汽大众、一汽丰田、吉利沃尔沃等一批国内外著名汽车企业先后落户。今天的成都，已经初步形成了以成都国家经济技巧开发区为核心发展区域的汽车产业布局，和集整车、零部件、研发、生产、贸易于一体的汽车工业系统，初步成为全国汽车产业发展格式中的重要一极。
今年４月，国务院正式批复实行成渝经济区区域方案，方案建设天府新区在成渝经济区区域方案中得到明确。未来的天府新区，将建设成为以现代制作业为主，高端服务业集聚，宜业、宜商、宜居的国际化现代新城区。按照方案，汽车产业是天府新区产业布局中的重要板块之一，成都市汽车产业功效区成为天府新区的重要组成部分。这对推动成都汽车产业又好又快发展，加快建设国际化、世界级的成都国际汽车城，供给了重大历史机会。
据悉，鉴于成都市良好的区位优势、生动的汽车消费市场和在中国西部地区的市场辐射能力，博世团体汽车底盘把持系统落户成都经济技巧开发区只是博世团体与成都市合作的开端，双方今后将在汽车零部件研发、制作等更广泛领域展开合作。
消息背景：成都经开区
成都经开区（龙泉驿区）是建设天府新区的重要区域，汽车产业是建设天府新区的支柱产业。近年来，成都经开区（龙泉驿区）认真贯彻科学发展观、省委& 两个加快&和& 一主三化三加强&基础思路，全面落实市委& 总体战略&和建设世界现代田园城市安排，始终把& 两化&互动作为推动跨越式发展的战略重点和重要引擎，突出以成都国际汽车城和世界现代田园城市示范线为抓手，保持走& 两化&互动、产城一体的科学发展之路，加快建设成都国际汽车城。
到目前，年产４５万台轿车的一汽大众成都基地、年产５万台整车的四川一汽丰田、年产２０万台整车的吉利高原汽车、年产１０台轿车的沃尔沃成都基地、年产１０万台重卡的大运汽车等１０个重大整车制作项目凑集发展，初步形成年产１２５万辆整车生产平台，汽车产业实现从小到大、单一到多样、零碎到集群、低端到高端的转变，被列为国家新型工业化产业示范基地和四川省汽车千亿产业园。２０１０年，汽车产业实现整车生产１０万辆、销售收入４４３亿元、增长值９１亿元、税收４０亿元，分辨比上年同期增长１００％、７５％、５４％、５０％；汽车增长值占ＧＤＰ比重进步１１个百分点；成都神钢、四川一汽丰田建成工业百亿企业。２０１１年１－６月，规模以上工业企业实现主营业务４８３亿元，完成工业增长值１４０亿元，分辨增长２８％、２８％；其中，汽车产业（含工程机械）实现整车（机）产量７．６万辆，实现销售收入 ３０８亿元，完成工业增长值 ６６ 亿元，实现税收３２亿元，实现利润２６亿元，分辨增长１３４％、３７％、７０％、６０％、３０％。
德国博世团体及博世中国汽车底盘把持系统成都生产基地项目简介
德国博世团体在全球５０多个国家设有子公司和分支机构，年收入总额达４００亿欧元，目前公司在全球拥有约２７万名员工，位列全球５００强企业。博世生产产品设计汽车技巧、工业技巧、消费品和建筑智能化技巧等领域。博世汽车技巧部包含汽油系统、柴油系统、底盘系统、能源及车身系统、汽车多媒体、汽车电子、采埃孚转向机系统和售后市场等八大部门，是全球最大的汽车零部件生产商。博世团体于１９０９年在中国开设了第一家贸易办事处，１９２６年在上海创立首家汽车售后服务车间。目前，博世团体所有业务部门均已落户中国。博世中国旗下的博世贸易（上海）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、南京华德火花塞有限公司和联合汽车电子有限公司均在各自的领域内盘踞市场主导地位。
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