吉利成都投资？成都吉建吉利新能源

eric 最新资讯

2024-09-24

浏览

摘要：【绪论】吉利成都投资？成都吉建吉利新能源？全方位解答，做到心中有数“吉利成都投资”的内容如下：本文目录一览： 1、请问下吉利集团龙泉基地什么时候投产？...

【绪论】吉利成都投资？成都吉建吉利新能源？全方位解答，做到心中有数“吉利成都投资”的内容如下：

本文目录一览： 1、请问下吉利集团龙泉基地什么时候投产？
6、吉利汽车公司和奇瑞汽车公司在成都有分公司吗? 请问下吉利集团龙泉基地什么时候投产？

吉利轿车龙泉基地年内投产来源：龙泉开发报时间：2009-2-25 从引进第一家汽车整车制造企业，到第一家民族汽车产业落户，再到中日合资汽车项目开建……2008年，成都一汽、吉利轿车、一汽丰田这些汽车整车企业的名字早已填补了成都汽车产业历史的空白，也成为众人关注的焦点。

“吉利轿车有望今年全面投产！”近日，一个令人振奋的消息再次从经开区传来。从去年初破土动工以来，吉利轿车项目建设并非一帆风顺，但能克服困难，应对金融危机，吉利轿车无疑成为我区在建项目的一个榜样。2月23日，记者走进了吉利轿车项目施工现场。

来到位于经开区吉利轿车项目指挥部，一块“施工倒计时”牌子立即映入眼帘。伴随着阵阵挖土声，记者走进了由湖南安装公司承建的涂装车间施工现场，几台小型挖掘机正掘开一条沟渠，工人们在沟渠里打基坑、浇水柱，放眼看去，几十个距离相等的水泥柱已作业完工。

“随着涂装车间和车间办公大楼土建工作的展开，我们的冲压、焊接、总装车间也将陆续动工，采取24小时不间断作业的方式来追赶工程进度。”一位姓尚的工长告诉记者，春节后，吉利轿车的建设人员全部上岗，整个建设工作正在稳步推进，预计年内工程将全面竣工，有望实现生产下线的目标。

“不管有什么困难，吉利都不会退缩，要干就要干好。如果进展顺利，还有可能提前完工。”尚工乐观地说，原本影响项目工期的问题已在积极协调之中，吉利项目全体建设者将做好一切前期准备，全力促进新工厂的建设进度。 “快点，再快一点……”在主体工程如火如荼地进行时，吉利周边配套路网设施也在有序推进，其中吉利周边道路三标段项目工地上，机器轰鸣，挖掘机、装载机、压路机、吊车正紧张作业。据现场施工负责人介绍，三标段道路建设在春节前铺开后，工人们便争分夺秒地抢工期，目前，道路建设任务已过半。

而在经开区南区16线工地上，五六十名工人正在铺设地下排水管道，硕大的管道由吊车吊起，熟练地放入预定位置。“目前，天气情况比较好，我们的任务十分艰巨，大家都抓紧时间赶工期。为了确保能按时完成任务，工人们加班加点，通常都是做到晚上九十点钟。” 博士可以直接落户上海吗,undefined 工长万洪兵说，南区16线自去年11月份开始，目前已经完成工作量的三分之二。3月18日之前，将全面完成千余米的污水管道及20米宽的草油路面铺设。 “我们明年的生产任务是年产3万台轿车。”虽然吉利轿车项目建设正在加紧开展，但是成都高原汽车工业有限公司已接到了明年的生产任务。目前，吉利轿车的“样品车”正从公司浙江总部运往成都，这无疑是对吉利投产的一个预示。据预测，建设投产后，吉利每两分半钟就有一辆车下线，一天480辆，如按一年300天计算，就将达到年产汽车15万台以上。

在吉利轿车项目的整体建设规划中，浙江吉利控股集团成都项目此次拟投资20亿元，一期建设用地约700亩，总建筑面积18万平方米。该项目包括西部零配件配套中心、西部区域结算中心和西部区域研发中心，同时还有培训基地和教育基地，60％的产品将用于出口。该项目建成后，计划引进配套供应商15家，拉动当地供应商约40家进入配套体系，年总产值达150亿元，带动相关产业产出值约500亿元，解决就业岗位近万人。

成都科技学院在哪里

成都科技学院位于成都市东西城市轴和龙泉山东侧新城发展轴交汇处，简州新城风光秀美的龙泉湖畔。

成都科技学院的前身是北京吉利学院，学院原址在北京昌平区，但是由于北京大学昌平校区扩建，北京吉利学院校区出让北大，于是学院将整体搬迁到成都市简阳。

2016时，北京吉利学院曾传出消息迁址到成都市龙泉驿区办学，暂定更名为“成都科技学院”。但第二年，北京吉利学院整体搬迁的计划就发生了变化，学院确定在简州新城办学。

四川省委、省 *** 对北京吉利学院迁建成都项目，也表示出了大力扶持和重点关注，将迁建项目增列为四川省重点项目。

扩展资料：

北京吉利学院选择简阳的原因是，成都“东进”战略实施已有两周年，处于东进方向的简州新城也在大力聚集发展资源，尤其是高等教育资源，目前正在重点打造大学城。

据悉，未来简阳将在市域范围内规划修建六所大学，除了吉利学院成都项目，还将纳入成都体育学院、成都文理学院、中国民航飞行学院、四川文化传媒职业学院、成都中德职业学院。

而吉利学院只是简阳“东进”大项目——吉利成都铭泰方程时空港百亿投资项目之一，项目另外还将打造吉利铭泰汽车科技文化世界、吉利铭泰国际赛道在内，集教育、汽车文化、城市功能于一体的综合型项目。

参考资料来源：一年来又有123所大学更名-中国青年报

吉利啊吉利你是打算收购个烫手山芋么？

日前，华菱星马发布的《关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方》公告引起了关注，皆因业内人士纷纷猜测吉利将会成为最终的收购方。

但合车社发现，华菱星马本身情况并不乐观。营收下滑、销量下挫、市场份额缩减阴影之下，这年年高垒的负债和不宽裕的流动资金更显其发展的窘迫。在这样的情况下，吉利这是要接手一个烫手的山芋？

（华菱重卡）

六年磨一剑，吉利在商用车市场的野心

显然，作为国内自主品牌车企老大，乘用车市场已然不能满足其野心。而发展商用车，两条腿走路，吉利自觉更快更稳一些。

事实上，吉利早在六年前已经开始商用车市场的布局。2014年8月，吉利控股成立了一支由60人组成的商用车项目组，到该年年底，吉利控股在成都宣布吉利南充新能源商用车研发生产项目成立，该项目投资70亿元，包括年产10万台新能源商用车的工厂、新能源商用车研究院等机构。

（吉利四川商用车有限公司）

随后在2016年，吉利控股收购东风南充100%的股权以获得N1、N2、N3类载货汽车和天然气汽车的商用车整车生产资质；2017年10月，吉利控股正式公布商用车品牌——远程汽车。

到此吉利的乘用车、商用车双线战略布局初步完成。

2023年，吉利收购沃尔沃集团8.2%的股权。值得留意的是，该次收购的沃尔沃集团与吉利在2010年收购的沃尔沃汽车公司不同，沃尔沃集团主要掌管沃尔沃卡车业务。吉利在那时候做出收购沃尔沃集团的决定，为日后在商用领域的发展埋下了更多可能性。

（沃尔沃商用车）

按照吉利的规划，“十三五”期间将要补齐商用车短板，李书福也曾经定下目标：在2023年商用车销量达到25万辆。而“十三五”的最后一年，也是2023年，正是实现目标的关键节点。于是，在华菱星马股权转让征集一出来，正四处寻求资源的吉利就出动了。

对于此事，吉利新能源商用车集团相关负责人接受媒体采访的时候表示，“双方确有接触，其他的事情要以公告为准”。

华菱星马：等待下家接手的一个烫手山芋

华菱星马之所以会引起业内关注，除了其发布了《关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方》公告以外，另外一个重要的点，就是其股价的大幅度变化。近一个月以来，华菱星马的股价持续上涨，其上涨的幅度已经超过90%。但与此同时，其市盈率却暴跌至-63.58%。

（公告）

证券分析师李学在接受合车社采访时表示，市盈率的暴跌代表了一个企业已经预估到未来亏损较大，每股收益大低于预期，当出现负数，情况则更不乐观。从投资的角度看，亏损的公司当然是不具备投资价值的。不过，李学也表示，市盈率为负不代表股票不会涨，如果企业未来能扭亏为盈，股价也会触底反弹。但这个假设成立的前提，是企业确实能“扭亏为盈”，如果不能，亏损继续恶化，那么买入这类股票是风险大于收益的。

（华菱星马市盈率爆跌?图片来自雪球）

事实上，华菱星马近年来的经营状况确实不太乐观。2023年华菱星马重卡产量约17730辆，同比下降14.69%，专用车上装生产约12395辆，同比下降了4.95%。产销量同比减少的同时，产品库存增多。2023年公司华菱星马重卡库存量同比增加29.24%，专用车上装库存量同比增加38.67%。

从2023年商用车及重型货车前十家生产企业销量排名中能看出，安徽华菱的年销量仅为1.68万辆。而且华菱星马的财报显示，从2015年到2023这五年期间，该集团的负债率居高不下，2023年的负债率仍然高达76.55%。

（华菱星马资产负债表?图片来自雪球）

证券分析师李学对此表示，负债率一直居高，说明企业资金压力较大，集团内部的经营状况堪忧，也说明该公司目前的状态并不健康。

出路：考验吉利的经营能力

天眼查显示，吉利目前在商用车领域的布局均依托于2016年成立、由吉利控股集团全资持有的浙江吉利新能源商用车集团。目前旗下共有远程汽车、伦敦电动汽车等品牌，覆盖轻商、重卡、皮卡、客车、伦敦电动车TX等五个产品系列。

（伦敦电动车）

若吉利此次收购华菱星马成功，其将获得燃油商用车的生产资质和自主研发能力，补全吉利在商用车市场上的空缺。

汽车分析师曹鹤在接受合车社采访时表示，吉利如果真能收购华菱星马，对其而言是好事，毕竟多年来吉利商用车发展仍显缓慢，商用车的短板或能补上。

有分析还认为，如果马鞍山华菱有望成为吉利商用车生产基地，那么吉利旗下品牌远程，沃尔沃重卡等优质资产是可能注入华菱星马这个上市公司平台的，华菱星马是商用车领域全产业链的有自主研发能力的，完全可以作为吉利的商用车生产基地。李书福的目标本来是要在2023年实现商用车销量达到25万辆，无疑是要加快步伐了。

（2023年商用车及重型货车生产企业排名）

但需指出的是，商用车行业是典型的规模经济行业，规模和协同效应明显，且近年来行业集中度的不断提高，使得具有规模优势的企业竞争力不断增强。也就是说龙头企业越来越强，留给小企业的发展空间也越来越小。从市场格局来看，目前商用车前十家分别为东风公司、北汽福田、上汽通用五菱、中国一汽、中国重汽、江淮汽车、江铃股份、长安汽车、陕汽集团、长城汽车，上述十家企业共销售321.20万辆，占商用车销量的74.30%，其中货车（含非完整车辆、半挂牵引车）共销售385.00万辆，占商用车销量的89.04%。

不难看出，倘若吉利此时接手了华菱星马这一个“烫手山芋”，能否在其积贫积弱的基础上扭亏为盈，对吉利的经营将会带来很大的考验。结果如何，我们拭目以待。

(本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

投资70亿吉利新能源商用车生产项目落户南充

2014年12月31日，南充新能源商用车RD及浙江吉利控股集团生产项目投资签约仪式在成都举行。该项目成为浙江吉利控股集团在中国的首个新能源商用车项目，也是中国产品谱最广的新能源商用车项目。据介绍，该项目位于南充市嘉陵区，总投资70亿元，一次规划，分步实施。一期建设周期24个月，总面积1000亩。改造内容包括冲压、焊接、涂装、总装、发动机加工、电控等主要生产工艺，以及新能源商用车研究院、试验场等配套设施，打造年产10万辆新能源商用车、5万台燃气发动机的生产基地。项目建成全面投产后，可实现年营业收入216亿元，税收15亿元。目前，南充市 *** 正全力打造位于城南的中国西部清洁能源汽车产业园。努力建设布局合理、功能完善、环境优美的现代工业新城，努力打造技术领先、特色鲜明、辐射面积大、竞争力强的清洁能源汽车特别是商用车产业中心。吉利新能源商用车项目落户南充，对推动南充汽车产业转型升级振兴具有重要引领作用。相关阅读:幕后英雄——比亚迪新能源商用车

吉利汽车有那些制造厂?

1、吉利成都工厂

吉利成都工厂位于成都市，于2009年2月10日正式开工兴建，并在同年10月28日实现了生产基地的竣工暨吉利集团首款SUV全球鹰GX7的成功下线。吉利成都工厂目前只为吉利出产SUV车型，也就是全球鹰GX7和英伦SX7这对双胞胎车型。

2、吉利临海工厂

吉利汽车临海工厂于2013年动工兴建，投资33亿元，占地面积1436亩，配有完整的生活配套设施。基地内拥有两条自动化冲压线和12台瑞典ABB传输机器人、七条自动化焊接生产线和98台瑞典ABB焊接/涂胶机器人、全封闭恒温喷涂系统以及52台德国杜尔涂装机器人等。目前主要生产帝豪GL、帝豪GS等产品。

3、吉利路桥工厂

吉利该工厂位于浙江台州，该工厂占地面积102平方米，在职员工1400人，下分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂。生产线主要分为，内饰装配线、底盘装配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5米，生产节拍为2分钟/台，可实现多种产品共线生产。

4、吉利知豆兰州工厂

知豆是吉利控股集团与新大洋机电集团成立合资公司——新大洋电动车科技有限公司，致力于联合打造微型纯电动车品牌知豆。吉利知豆兰州工厂经过升级改造，提高生产设备的自动化程度和生产效率，减少人工工作强度的同时，目前总装车间的生产节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆，大大提升了生产效率。具备每天生产160台车的能力，最大年产能可达5万辆。

5、吉利湘潭工厂

吉利湘潭工厂是事吉利在国内第五个汽车生产基地，是吉利汽车最重要的生产基地和变速器、发动机等主要汽车部件的研发生产基地，建成的车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心及DSI变速箱生产线。

6、吉利 undefined 宝鸡工厂

宝鸡基地根据吉利集团发展战略部署，于2014年3月开始建设，2016年6月整车下线，总投资高达72亿元人民币，占地1344亩，建设用地1164亩，一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房，以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施。

扩展资料

临海基地概况

1、2012年，为满足吉利整体布局，吉利控股集团做出重大决策，将浙江豪情汽车有限公司整体搬迁至头门港新区。吉利临海新基地占地1436亩，一期投资33亿元，立志打造成国内一流、国际先进的汽车制造基地。每个汽车制造厂都有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间这四部分组成。

2、这个新厂区是2015年12月30日正式投产的，目前主要生产帝豪GS、FE系列。厂区投资14.35亿元全新采购了自动化冲压线、自动化焊接生存线、全封闭恒温恒湿喷涂系统等世界先进设备，生产工艺与国际先进水平接轨。

3、在宽敞明亮的冲压车间里，有两座巨大的玻璃房，一只只巨大的机械手熟练、精准地抓取钢板，将其放入模具。一眨眼的工夫，钢板就压铸成型，被另一只机械手迅速取出。从瑞典引进的ABB机器人，整个车间共有13台，主要用于上件、取件、传输等环节，可以大大提高生产效率。

4、生产过程中存在各种复杂情况，玻璃房顶一个黄色的高清照相机这个摄像头能完美解决这些问题，它是整个机器人的眼睛。”这个照相机的抓取速度达到毫秒级，无论产品怎么摆放，机器人都可以精准抓取，并通过灵活的机械手进行调整，将钢板完美地放入模具中成型。单单这样一个小小的照相机，就需要花费50万元。

5、和冲压车间一样，现代化制造企业已经完成了机器换人，随处可见高效率运作的机器人，它们帮助人们精准、快速地完成每个生产任务。车间除了安装大滑板式内饰线、吊挂式底盘线、地板链式终装线这几条重要自动化生产线外，还十分重视生产细节上的智能化。走在总装车间里一辆辆黄色的“小火车”沿着事先设定好的线路，装载着大小不一的物料，有序地往来于生产线之间。

参考资料来源：百度百科-浙江吉利控股集团有限公司

吉利汽车公司和奇瑞汽车公司在成都有分公司吗?

吉利汽车

现有公司分布

浙江杭州；浙江宁波；台州路桥；台州临海；上海；甘肃兰州；广西桂林

正在筹建基地

湖南湘潭；四川成都；山东济南

08年湘潭基地即将投入使用，生产吉利远景轿车

奇瑞汽车

奇瑞只在安徽芜湖有生产基地

在成都只有经销商代理商

【综述】吉利成都投资？成都吉建吉利新能源？不懂就看，不知就学，更多关于“成都吉建吉利新能源”的答案关注我们：https://www.mvt360.com/