记者今天从上海市长宁区虹桥临空经济园区开发建设办公室了解到，上海国际航空仲裁院已确定入驻临空经济园，今年年内正式启动办公。这一仲裁院是全球第一个解决航空争议的专业平台，将成为上海虹桥航空服务业创新试验区& 十三五&期间又一大亮点窗口。



　　日前，市政府常务会议审议了《上海虹桥商务区发展& 十三五&规划》，作为商务区四大承载区之一，长宁区挖掘自身区位优势，在& 十二五&期间就把发展航空服务业作为区域经济一大重要抓手。而航空仲裁院的投运，也意味着长宁经过努力，吸引了航空服务业一大最核心的机构落地。



　　临空办相关负责人介绍，仲裁院具体办公地点位于临空园区通协路上的尚品都汇，眼下正在进行最后的装修。与临空园区仅隔着的外环线外，虹桥机场东片区五条市政道路也将面临一场升级，目前正在紧锣密鼓的规划中。根据计划，未来绥宁路（仙霞西路-联虹路）、空港八路（围场路-友乐路）、东航路（友乐路-围场路）、围场路（友乐路地块南侧）以及联虹路（绥宁路-迎乐路）都将进行优化升级，使通往机场的交通更加便捷。



　　长宁区发展航空服务业，并不是仅依靠& 西大门&和毗邻虹桥机场的优势得来的水到渠成，更不是简单对接大虹桥的一时脑热。



　　解放日报·上海观察记者从长宁区发改委了解到，今年1月至4月，长宁区航空及物流业累计完成税收达41.91亿元，较去年同期增长25.76%，占全区税收比重达18.65%，已完成全年税收目标的58.2%。上海虹桥航空服务业创新试验区的品牌影响力和集聚能力正逐步增强，航空服务业已成为长宁区级财政收入的一大重要来源。



　　去年5月，上海虹桥航空服务业创新试验区挂牌，目前中国民航、中国航油集团、春秋航空等均已落地试验区，加上日前东航电商服务平台的落户，长宁已经逐步成为虹桥商务区内发展航空服务业的一张名片，也正愈来愈朝着承载商务区航空服务业的不二之选在演进。



　　讲到航空服务，不得不提许多人都倍感好奇的公务机展。今年4月，亚洲公务机展（ABACE）再次于虹桥机场举行。自2005年亚洲公务机参展首次在虹桥机场举行，长宁区一直作为举办地为公务机展提供配套服务。不过，临空办相关负责人透露，明年起，长宁区将由区政府牵头，与公务机展的合作方霍克太平洋等进行深度合作，目前合作内容正在积极接洽中。



　　今年以来，长宁区已帮助中国民用航空华东地区空中交通管理局、中国航油集团上海分公司、中国国际航空股份有限公司上海分公司、春秋航空股份有限公司、上海金鹿公务航空有限公司、扬子江快运航空有限公司等单位引进飞行、维修、签派等各类人才102人（含人才引进和居住证转常住户口引进的人员），帮助办理居住证积分680人。下一步，长宁将继续注重完善人才政策体系，不断优化航空人才服务的环境。



　　今年4月22日，在试验区范围内的程家桥街道专门组织了一场航空服务业沙龙活动，共有30余家长宁区内重点航空企业参加。沙龙结合了长宁航空企业集聚的特点，邀请区相关委办局面对面介绍人才、税收等企业最关心的政策，同时积极了解企业诉求，联手相关部门为南航、国航解决子女就学、办公场所、居住证办理等问题，搭建了政府与企业、企业与企业之间的沟通交流平台，为试验区以及整个大虹桥地区留住优质企业和优质人才创造了良好氛围。